Durante tres días, miércoles, jueves y viernes, el paso por el estrecho de Tiquina, en La Paz, fue cortado por varias horas debido a la agitación de las olas provocada por los fuertes vientos que alcanzaron los 30 kilómetros por hora.
Decenas de personas que se dirigían a la población de Copacabana tuvieron que espera, entre cinco, siete, ocho horas, a que reduzca el oleaje para poder continuar su viaje. También se registró una gran cantidad de vehículos que quedaron varados.
“No podíamos dejar que la gente siga pasando por el estrecho porque el lago estaba muy picado. Se tuvo que cortar el paso hasta que hay calma”, informó a La Razón el comandante del Cuarto Distrito Naval “Titicaca”, capitán Romel Díaz.
La autoridad señaló que se prevé una situación similar durante el fin de semana ya que el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) emitió en pasados días una alerta naranja por fuertes vientos, prevista hasta el domingo 14 de julio.
Esta alerta rige para cinco departamentos, entre ellos La Paz con afectación en las provincias Los Andes, Ingavi. Loayza, José Manuel Pando, Pacajes, Aroma, Villarroel, Omasuyos, Sur de Inquisivi y Murillo.
PUENTE
El presidente del Concejo de San Pedro de Tiquina, Roberto Arroba, dijo a este medio de comunicación que urge la construcción del puente para que eventualidades como la de estos días no paralicen el paso de los turistas.
“En momentos como este es que nos damos cuenta que la construcción del puente es fundamental. Por estos hechos podemos perder visitantes y eso afecta no solo a nuestro municipio, también a Copacabana”, señaló el concejal.
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En marzo de este año, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, informó que los estudios de preinversión y diseño final del puente en el estrecho de Tiquina están listos. Desde ese mes se realizó la socialización con los pobladores de esa región, quienes en principio se negaron a la obra arguyendo perjuicio en su economía.
El proyecto estará situado en las localidades de Silaya y Camacachi, es decir “fuera de los límites” de San Pedro y San Pablo de Tiquina, según el ministro Montaño.
El concejal Arroba señaló que, para dar viabilidad a la obra, los pobladores exigen proyectos complementarios.
