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Argentina cuenta con el primer tren de litio de Sudamérica

En el valle de la Quebrada de Humahuaca, en la provincia argentina de Jujuy, cuatro vagones impulsados por energía solar recorren las vías férreas alentando el turismo ecológico en la zona. Se trata del primer tren eléctrico de Sudamérica propulsado por baterías de litio recargables. El ambicioso plan contempla llegar hasta la frontera con Bolivia […]

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Por Pablo Deheza
Santa Cruz / agosto 2, 2024
en Energías & Negocios

En el valle de la Quebrada de Humahuaca, en la provincia argentina de Jujuy, cuatro vagones impulsados por energía solar recorren las vías férreas alentando el turismo ecológico en la zona. Se trata del primer tren eléctrico de Sudamérica propulsado por baterías de litio recargables. El ambicioso plan contempla llegar hasta la frontera con Bolivia y, en el futuro, conectarse hasta Machu Picchu mediante este modo de transporte.

“El recorrido es de 35 kilómetros, a una velocidad de 50 kilómetros por hora El viaje de punta a punta, es decir, de Volcán hasta Purmamarca, dura una hora y media. En cada estación hay guías y servicios de transporte para poder recorrer las localidades. Algunas de las paradas están a pocos metros de la plaza principal, como Maimará. En Purmamarca, en cambio, la estación queda a tres kilómetros”, explica el diario Clarín en una nota.

En mayo de 2022, el Gobierno jujeño le compró a la firma china CRRC Tangshan dos duplas ligeras, cada una con dos vagones. Cada vagón del Tren Solar de la Quebrada lleva seis baterías de litio para poner en marcha los motores eléctricos. Así, este ferrocarril sin locomotora tiene una autonomía de 120 kilómetros que puede recorrer con una sola carga.

Consulte: Un equipo ruso logra producir gas de síntesis a partir de oxiquímicos

Tren de litio

«Tenemos estaciones terminales con energía solar para alimentar a las baterías. Son parques solares. Nuestro objetivo es brindar un servicio cómodo, entretenido y asequible, respetando y cuidando la naturaleza», le explicó a Clarín, Juan Cabrera, encargado del servicio que depende del Gobierno de Jujuy.

En estas dos semanas de vacaciones de invierno hubo 2.800 pasajeros. “La capacidad llegó al 70%. Fue un muy buen comienzo. Vamos a seguir creciendo y desarrollando este nuevo concepto para conocer o redescubrir este lugar maravilloso”, añadió el funcionario.

El tren solar recorre la Quebrada de Humahuaca, haciendo sus paradas en las estaciones en Volcán, Tumbaya, Purmamarca y Maimará. El recorrido actual es de 35 kilómetros y próximamente serán 42 kilómetros, sumando la estación de Tilcara.

En Jujuy está instalada la mayor planta de generación de energía solar de Argentina, Cauchari, que es la segunda grande de Latinoamérica en su género. La instalación incluye cerca de 1 millón de paneles solares, que en conjunto suman una potencia instalada de 300 MW y fue posible con la financiación de Eximbank y la emisión de un bono verde en Nueva York.

Además de esto, hay otras 13 de pequeñas plantas solares que se están en proceso de construirse en convenio con Empresa Jujeña de Energía. Además, hay cinco pueblos solares con sistemas de energía para muy pocos habitantes.

La Quebrada de Humahuaca fue declarada por la UNESCO como Patrimonio Cultural y Natural de la Humanidad en el año 2003. Es uno de los grandes destinos turísticos de Argentina. En su seno se atesoran milenios de cultura e historia y algunos de los paisajes más lindos del noroeste de ese país.

El carnaval de Humahuaca es una festividad ampliamente celebrada y a la que suelen llegar turistas bolivianos y de otros países de la región. En la cultura popular, la particular magia de la zona ha sido reflejada en canciones como el carnavalito El Huamaqueño, de Edmundo Zaldívar, o en Niña de Tilcara, de Intoxicados.

en tendencia: energias y negociosSolartren de litio

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