A causa de los bloqueos de transportistas en Pisiga y Tambo Quemado, en el departamento de Oruro, el ingreso de cisternas con diésel al país se vio afectado, que deriva en un retraso en la provisión de ese carburante en el mercado interno.
El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, explicó que el fin de semana arribó un buque al puerto de Arica, Chile, con gasolina, pero que el barco con diésel tiene problemas de logística por los boqueos de algunos sectores del transporte.
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“Tenemos un problema logístico debido a los bloqueos que se presentan en Pisiga, Tambo Quemado que son los puntos de ingreso al departamento de La Paz, por donde entra el producto de Arica hacia Bolivia. Tenemos un problema logístico en lo que se refiere solamente a diésel, algunas cisternas pasan, pero estamos con demoras”, indicó el ejecutivo de YPFB.
Con el arribo del buque con gasolina, Dorgathen garantizó el abastecimiento de este carburante en todo el territorio y pidió no hacer las filas en las estaciones de servicio porque existe el combustible necesario para la provisión, principalmente en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.
Perjuicio
Espera que los puntos de bloqueo en el occidente del país se levanten para que las cisternas ingresan al territorio y lleguen a las plantas de almacenaje para luego distribuir a las estaciones de servicio.
“Estamos descargando el buque, las cisternas tienen que ingresar al país, y como no puedan ir pasando las cisternas podemos tener algún retraso en el ingreso del combustible, pero las cisternas están cargando, tenemos el buque que está descargando en Arica”, complementó.
Este lunes, sectores del transporte pesado iniciaron los bloqueos de caminos por 48 horas en demanda de la provisión de diésel y dólares, además piden la destitución de la presidenta de Aduana Nacional y del presidente de Impuestos Nacionales.
Antes, el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, informó que el bloqueo de caminos que realizan algunos sectores del transporte de carga nacional e internacionales ponen en riesgo el abastecimiento de más de 10 millones de litros de combustible que está en tránsito.
