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Hangar de BoA busca certificación para el mantenimiento de aviones y reducir costos

La aerolínea estatal puede ahorrar hasta $us 10 millones anuales al dejar de enviar aeronaves al exterior.

BoA

El avión de BoA que en enero sufrió un incidente en Cochabamba.

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Por Daniel Zenteno
La Paz / abril 3, 2025
en Economía y Empresa

El hangar de reparaciones de Boliviana de Aviación (BoA) en Cochabamba espera obtener este mes la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, lo que le permitirá realizar mantenimiento estructural a sus aeronaves y ofrecer servicios a otras compañías, informó este jueves el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño. 

Ubicado en la zona antigua del Aeropuerto Jorge Wilstermann, la infraestructura, construida con una inversión de Bs 51 millones del Fondo para la Revolución Industrial Productiva (Finpro), busca reducir los gastos de BoA, que actualmente paga entre $us 8 y $us 10 millones anuales a talleres extranjeros.

«Certificarnos con la FAA nos permitirá ahorrar y generar ingresos al atender aviones públicos y privados», explicó Montaño en entrevista con Bolivia Tv. 

Puede leer: Carniceros rechazan diálogo con el Gobierno y anuncian marcha

BoA

El taller está equipado para reparar aeronaves Boeing 737 NG (modelos 700 y 800) y CRJ de 50 pasajeros, tanto de BoA como de otras aerolíneas.

Según el Montaño, esto posicionará a Bolivia como un hub de mantenimiento regional, aunque la autoridad no precisó cuándo comenzarán los servicios externos. 

El anuncio se dio horas después de que Montaño respondiera ante la Cámara de Senadores una Petición de Informe Oral donde se cuestionó la gestión técnica y financiera de BoA.

«Presentamos documentación que respalda nuestras operaciones. Algunas preguntas buscaban dañar nuestra imagen, como el falso video que acusaba vuelos sin combustible ningún piloto arriesgaría su licencia así», afirmó. 

La aerolínea estatal es ampliamente criticada por la oposición y por la población en general, debido a sus constantes retrasos y al servicio que ofrece. Sin embargo, Montaño destacó que desde la posesión de Mario Borda como nuevo presidente de BoA, la empresa logró reducir la cantidad de vuelos retrasados y está en una constante mejora.

En criterio del ministro, lograr la certificación FAA beneficiará la eficiencia de la estatal y marcará un hito en la autonomía técnica de la aviación en el país, que depende, hasta el momento, de servicios externos para el mantenimiento de las aeronaves.

en tendencia: BoA

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