El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, informó este domingo que el Gobierno apunta a usar telemetría para mejorar el control en la venta de combustible y evitar que éste sea desviado a actividades ilegales.
El funcionario destacó que la presencia de efectivos militares en las estaciones de servicio y personal de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) en las estaciones de servicio están ayudando a controlar la sobredemanda de combustible. Sin embargo, dijo que se requiere un mecanismo biométrico en los tanques para verificar los volúmenes de venta y evitar el carguío ilegal.
“Estamos trabajando en un plan donde no solo sea tener personas físicas en las estaciones de servicio, sino tener telemetría en los tanques para controlar la cantidad de despacho. Es un primer paso, vamos a seguir trabajando para tener un control lo más adecuado posible”, explicó.
El ejecutivo recordó que en Bolivia el combustible es subvencionado y dijo que el Estado “paga más de la mitad de su costo”, por lo que es prioridad cuidarlo.
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Combustible
Asimismo, destacó que con la ANH se están intensificando los controles en la distribución de todos los combustibles. En el caso del Gas Licuado de Petróleo (GLP) se está vendiendo en distribuidores autorizados; estaciones de servicio de YPFB y en las plantas de almacenaje. Y advirtió que si alguna empresa distribuidora está incumpliendo u ocultando las garrafas, se le anulará el contrato.
Dorgathen dijo que en las últimas semanas se distribuyó 5 millones de litros adicionales de combustibles para cubrir la sobredemanda.
“En condiciones normales, estos 5 millones los deberíamos poder reponer en estas semanas; pero ya hemos visto que no será asi, por eso es importante el control militar”.
Asimismo, cuestionó que en ciertas localidades exista una exagerada sobredemanda de carburantes y puso como ejemplo a Sacaba, en Cochabamba. Según el ejecutivo, desde esa región compran combustibles para llevarlos al Chapare, donde están acopiando desde el valle y desde Santa Cruz.
“En estos controles incluso si encuentran el turril de combustible en el Chapare, la orden es que no lo incauten; prefieren botarlo al piso a dejar que lo incauten, es un complot”, denunció.
Bloqueos
Respecto al anuncio de bloqueos a partir del jueves, Dorgathen dijo que la estatal ya está tomando sus previsiones para garantizar el abastecimiento; sin embargo, dijo que esta logística de emergencia implica mayor gasto para la estatal.
Recordó que en el bloqueo de 48 horas de hace unas semanas, también ejecutado por el transporte pesado en Oruro, se generó un retraso de tres días en la distribución de combustibles y semanas de incertidumbre.
“Los bloqueos no tienen sentido, pedimos combustible y lo hacemos bloqueando. Estamos trabajando para que sea normal, pero esta logística nos genera un gasto adicional en almacenaje, distribución, compra de productos”, explicó e indicó que la estatal planifica el uso de rutas alternas para llevar los carburantes a todo el país.
