Las trancaderas en el eje central y en otros puntos del municipio son el problema diario de los paceños y no paceños que transitan por esas vías, con el objetivo de llegar a sus trabajos u otros destinos.
El secretario municipal de Movilidad, Enrique Villanueva, en una entrevista con La Razón Radio, informó que solo en el eje central hay 357 líneas autorizadas del transporte público.
“En la ruta de la Autopista existen 135, en la Montes 148 y en la avenida Camacho hay 74 rutas a autorizadas”, dijo.
Señaló que se debe optimizar los servicios de transporte porque son uno de los causantes de las trancaderas. Con este objetivo, las primeras medidas comenzarán a implementarse el próximo mes de noviembre.
“El otro causante”, añadió, son los vehículos particulares “que al parquearse en una vía anulan todo un carril”.
Ante estos problemas, identificados por la Alcaldía y las federaciones de autotransporte, Chuquiago Marka de La Paz y Andina del transporte interciudades, hay coincidencia en implementar acciones que permitirán descongestionar las vías, como primera instancia, del eje central.
Quedará totalmente prohibido el estacionamiento de vehículos particulares y oficiales en las calles del eje central de la ciudad.
“Esto va a generar la liberación de espacios viales para la circulación”, dijo.
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Como segundo punto, la Alcaldía trabajará con el sector del autotransporte las paradas no reguladas o “las piqueras”.
“Esto también genera las trancaderas especialmente en el eje central y en otros puntos focalizados de la ciudad”, señaló.
Enríquez considera que la implementación de estos dos elementos contribuirá a la descongestión vial de la ciudad.
Respecto a la Guardia Municipal, explicó que este ente será importante para llevar adelante las operaciones de control.
Asimismo, resaltó que el trabajo de infraestructura, como la calibración de semáforos y el “recapeo” de las principales avenidas contribuirá con el fin de mejorar el tráfico en el centro de la sede de gobierno.
El martes, luego de llegar a acuerdos entre los sectores del autotransporte público y la Alcaldía se determinó llevar adelante el Plan de Reordenamiento Vehicular en su totalidad.
Ésta es la primera vez en la que todos los sectores involucrados coinciden en que es necesario implementar medidas para mejorar la transitabilidad y la educación vial en La Paz.
El plan con su primera etapa entrará en vigor desde noviembre.
