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YPFB importa 135 millones de litros de combustibles en una semana y garantiza provisión

La petrolera estatal importa los carburantes desde Paraguay y Argentina, unos 45 millones de litros de gasolina y diésel, y una cantidad similar desde Perú y Chile.

YPFB

Cisternas trasladan los combustibles desde las plantas de YPFB hasta las EESS.

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Por Yuri Flores
La Paz / mayo 17, 2024
en Economía y Empresa

Entre el sábado 11 y el sábado 18 de mayo, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) proyecta importar un volumen de 135 millones de litros de gasolina y diésel oíl, con lo que garantiza la provisión de los combustibles para el parque automotor del país.

El director de Comercialización e Importaciones de YPFB, Ariel Montaño, informó este viernes que la petrolera estatal realiza con normalidad las importaciones de los combustibles.

Lea también: YPFB cuenta con cerca de 70 millones de litros de combustibles para el mercado interno

“Las importaciones son normales. Desde Paraguay y Argentina recibimos 30 millones de litros de diésel y 15 millones de litros de gasolina. Adicionalmente, se descarga dos buques con combustibles en Arica, en nuestra terminal marítima administrada por YPFB en el puerto chileno; estamos recibiendo 45 millones litros de diésel y un volumen similar de gasolina”, subrayó Montaño.

Los combustibles líquidos desembarcados en la Terminal marítima Sica Sica, en Arica, Chile, se almacenan en tanques de la Terminal terrestre de YPFB ubicada en ese puerto, posteriormente, se envían en camiones cisternas hasta Bolivia.

YPFB importa combustibles desde dos sectores. Uno es el de occidente (Chile y Perú) y el otro es el de sur oriente (Paraguay, Argentina y Brasil).

Maximizar las importaciones requiere de una compleja coordinación logística, flexibilidad operativa y planificación con los diferentes puntos fronterizos, plantas de carga y descarga de producto.

“Importamos combustibles desde los puertos de Arica, Mejillones e Iquique en Chile y de desde Mollendo, Perú. Las importaciones desde Paraguay y Argentina continúan. Adicionalmente, importamos desde Puerto Quijarro a través de barcazas”, detalló.

Retraso

Respecto a una posible demora en el despacho de combustible desde Arica donde se denunció 400 cisternas están parados hace 20 días, Montaño dijo que “es un absurdo total que carece de toda lógica”. La importación de combustibles es normal en la perspectiva de garantizar el abastecimiento de combustibles líquidos al mercado interno.

“Son declaraciones malintencionadas e infundadas. Actualmente nuestra terminal en Arica está recibiendo 90 millones de litros de combustibles. Cada día 100 cisternas cargadas de combustible salen de la terminal y, en paralelo, otras 100 cisternas ingresan para las cargas del día siguiente”, sostuvo el funcionario.

Afirmó que se tiene un stock de seguridad para la distribución de combustibles al mercado nacional, por tanto, el aprovisionamiento está garantizado bajo una logística que funciona 24 horas al día y siete días a la semana.

El compromiso del Gobierno Nacional y de su brazo operativo YPFB es garantizar el suministro de combustibles, que es esencial para la normalidad de la vida cotidiana y para el desarrollo económico del país.

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