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Siderúrgica del Mutún transportará en ferrocarril el acero para el mercado interno

Autoridades sostuvieron una reunión con la empresa Ferroviaria Oriental. Se prevé que en septiembre comiencen a operar seis de las siete plantas del complejo.

mutún

Autoridades de la ESM junto a representantes de la Ferroviaria Oriental. Foto: ESM

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Por Erika Ibáñez
La Paz / abril 11, 2024
en Economía y Empresa

El complejo siderúrgico del Mutún utilizará el ferrocarril para transportar al mercado interno la venta de acero, informó el presidente de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Jorge Alvarado.

“Empezaremos a producir, aunque en pequeñas cantidades, barras corrugadas y alambrón de acero; y ese producto vamos a tener que distribuir; vender en el interior del país dado que la producción será para el mercado interno”, afirmó Alvarado.

Según un reporte institucional, la construcción del complejo, ubicado en Puerto Suárez, Santa Cruz, está en la recta final; y se prevé que en septiembre empezarán a operar seis de las siete plantas.

La ESM y la empresa Ferroviaria Oriental sostuvieron una reunión de coordinación; sobre la logística multimodal e integral de transporte en el interior del país del acero que produzca el Complejo Siderúrgico del Mutún una vez que entre en funcionamiento.

“De parte de nosotros brindarles unas tres o cuatro alternativas multimodales; combinando lo ferroviario con lo carretero; dando la posibilidad de que en algún momento se pueda exportar a través del sistema multimodal el mineral de hierro hacia Brasil”, explicó el gerente de Relaciones Externas de Ferroviaria Oriental S.A., Ángel Sandoval.

Lea más: Complejo Siderúrgico del Mutún inicia operaciones en septiembre

Mutún

Detalló que el objetivo de Ferroviaria Oriental S.A. es ser el que maneje el transporte y logística desde el Complejo Siderúrgico del Mutún, estableciendo un polo en Motacucito para ser el centro de distribución hacia Santa Cruz; Montero, Warnes y llegar a diferentes conexiones en Bolivia.

Las seis plantas del Complejo Siderúrgico del Mutún que en septiembre del presente año comenzarán operaciones son: Concentración, Peletización, Acería; Laminación, Central Eléctrica y Auxiliares.

En febrero de 2025, se concluirá con la séptima planta de Reducción Directa del Hierro (DRI) y en marzo se pondrá en marcha en su totalidad.

El Complejo Siderúrgico del Mutún producirá aproximadamente 200.000 toneladas de acero en barras corrugadas; y alambrón de diferente diámetro, con ello sustituirá en casi el 50% las importaciones de este material en el país.

en tendencia: ferrocarrilMutúnSanta Cruz

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