El bloqueo en la región de Yapacaní está generando una pérdida económica de al menos Bs 500.000 al transporte pesado, por ello los conductores demandan una pronta solución al conflicto.
De acuerdo con la dirigencia del sector, al menos 1.500 camiones de alto tonelaje están parados en la región de Yapacaní desde hace nueve días, a la altura del kilómetro 50 de la vía que une Santa Cruz con Cochabamba.
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Yapacaní
Los camiones transportan ganado, verduras y frutas, por ello los comerciantes pidieron, al menos, un cuarto intermedio a la radical medida, para que puedan llegar a sus destinos.
Muchos de los comerciantes y productores tuvieron que botar sus diversos productos a un lado de la carretera porque se echaron a perder.
Los vecinos del sector activaron la medida de presión en demanda de la construcción de una carretera de 30 kilómetros en ese sector.
Esta obra que tiene que ser ejecutada por la Gobernación cruceña.
Gobernación
Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, pidió a los funcionarios de la Gobernación trasladarse hasta Yapacaní para hablar con los bloqueadores.
Ello debido a que “esa carretera es responsabilidad al 100% de la Gobernación cruceña”.
“Es responsabilidad de la Gobernación, y los funcionarios están haciendo sus pasantías, recién hacen sus primeras armas en la gestión pública”, afirmó este martes en conferencia de prensa.
Reunión
Funcionarios de la Gobernación cruceña y dirigentes de Yapacaní se reunieron este martes por la tarde.
Luego de cuatro horas, se acordó suscribir un acta. La Gobernacion cruceña hará los trámites de priorización en coordinación con los beneficiarios.
Los dirigentes indicaron que se hará conocer el contenido del acta a las bases para que determinen si levantan o no el bloqueo.
Este proyecto será llevado al penal de Chonchocoro para que lo firme el Gobernador Luis Fernando Camacho, recluido preventivamente desde el 30 de diciembre.
Camacho está acusado del delito de terrorismo en grado de autoría, en el caso Golpe de Estado I.
