La Unión Europea (UE) alcanza acuerdo político sobre el fin de autos con motor de combustión interna partir de 2035 después de que Alemania levantara el bloqueo que había impuesto.
La delegación de Suecia informó que el texto obligará a los automóviles nuevos a dejar de emitir CO2.
El país escandinavo ejerce la presidencia rotativa del Consejo de la UE.
Será incluido en la agenda de reunión de ministros de Energía el martes para su adopción formal.
Esta normativa para poner fin a las emisiones de CO2 es uno pilares del ambicioso plan de la UE para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.
Alemania sorprendió a sus socios europeos a principios de marzo al bloquear el texto que preveía reducir a cero las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos.
Ese texto había sido inclusive aprobado por el Parlamento Europeo en febrero.
Imponía de facto una motorización 100% eléctrica para los coches nuevos vendidos a partir de 2035 en el bloque.
Para justificar este giro, el gobierno alemán exigió a la Comisión Europea una propuesta para abrir el camino a los vehículos que funcionan con carburantes sintéticos.
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Autos con motor
Los combustibles sintéticos son cuestionados por oenegés ecologistas que los consideran caros.
Además de ser grandes consumidores de electricidad para su producción y contaminantes porque no eliminan las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx).
Al mismo tiempo, numerosos expertos dudan de que esta solución pueda imponerse en el mercado ante los autos eléctricos.
Pero el precio debería bajar según las previsiones en los años próximos.
Además, el sector automotriz se ha anticipado a la normativa europea e invertido masivamente en la fabricación de vehículos eléctricos.
En cualquier caso, el brusco cambio de posición del gobierno de Alemania tomó por sorpresa y malestar entre el resto de los países de la UE.
El asunto se tornó de hecho en un tema obligado en las conversaciones durante una cumbre europea realizada la semana pasada.
Tensiones
El jefe del gobierno alemán, Olaf Scholz, reúne el domingo a su coalición para intentar rebajar las tensiones entre los socios gubernamentales.
Desde hace semanas, los Liberales del FDP, los ecologistas y los socialdemócratas del canciller divergen en cuestiones que van desde el clima hasta las finanzas del ejército .
«La casa de la coalición está ardiendo», advierte el diario popular Bild.
Estas tensiones internas han llegado incluso a Bruselas, donde a principios de marzo acabaron bloqueando un texto sobre las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos.
Este sábado, se llegó a un acuerdo tras semanas de negociaciones con Berlín.
(27/03/2023)
