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Privatizar Mi Teleférico puede afectar $us 750 MM de inversión estatal

El gerente de la estatal reiteró los riesgos de que candidatos de oposición privaticen el sistema de transporte por cable.

Estación de la línea Morada en Faro Murillo de El Alto, allí miles de usuarios llegan todos los días para transportarse

Estación de la línea Morada en Faro Murillo de El Alto. Foto: Archivo.

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Por Daniel Zenteno
La Paz / julio 22, 2025
en Economía y Empresa

El gerente general de la empresa estatal Mi Teleférico, Alejandro Blacutt, alertó que una eventual privatización del sistema de transporte por cable significaría una afectación económica de aproximadamente $us 750 millones, que corresponden a la inversión pública acumulada desde su creación.

“La afectación a los bolivianos es de alrededor de 750 millones de dólares. ¿Cómo es posible pensar que vas a entregar a una mano privada un servicio?”, cuestionó en entrevista con Bolivia TV, en respuesta a propuestas de candidatos presidenciales que plantean transferir la administración de la empresa al sector privado.

Puede leer también: Teleférico alerta que el ticket costará Bs 25 si se privatiza

Teleférico

Durant las últimas semanas, los candidatos a la Presidencia pusieron en duda la continuidad de varias empresas en manos del Estado. En criterio de los aspirantes al cargo, las empresas deben generar utilidades, no ser deficitarias.

En ese sentido, planean venderlas, privatizarlas o cerrarlas para que dejen de ser un “gasto” para el Estado.

Blacutt también reiteró que la tarifa del pasaje podría dispararse. Actualmente, el costo por la primera línea es de Bs 3, los transbordos Bs 2 y las tarifas preferenciales entre Bs 1 y Bs 1,50. “Con una privatización, el precio podría subir a Bs 20 o Bs 25”, advirtió.

Calificó de “completa insensatez” la idea de privatizar una empresa pública que transporta a miles de personas por día, y recordó que en jornadas de conflicto, como los bloqueos, líneas como la Morada llegan a mover hasta 120.000 usuarios.

Mi Teleférico cumplió 11 años en abril como una empresa que se califica como “autosostenible”. Cuenta con 11 líneas operativas en las ciudades de La Paz, El Alto y Oruro. Fue creada mediante el Decreto Supremo 1980 del 23 de abril de 2014 y se ha consolidado como una alternativa de transporte moderna, eficiente y ecológica al servicio de la población.

en tendencia: Mi Teleférico

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