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Soboce niega revender el combustible que importa

El transporte pesado afirmó que la empresa cementera comercializa a sus “subcontratados” el diésel a Bs 4,50.

Soboce niega revender el combustible que importa

Una de las plantas de la empresa cementera: Foto: Soboce.

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Por Daniel Zenteno
La Paz / julio 22, 2025
en Economía y Empresa

La Sociedad Boliviana de Cemento (Soboce) se refirió a las recientes acusaciones en su contra, por la presunta venta del combustible que importa para consumo propio a “subcontratados” y empresas afines, y negó esas versiones.

“La empresa niega, de la manera más enfática y categórica que el combustible que importa legalmente esté siendo vendido a subcontratados, como señalan, de manera irresponsable, dirigentes del transporte pesado a quienes emplazamos a retractarse de sus declaraciones”, se defendió la firma.

También le puede interesar leer: ANH autoriza importación de combustibles a 64 firmas privadas

Soboce

El dirigente Pedro Quispe del Transporte Pesado afirmó este martes que Soboce comercializa el litro de combustible, tanto de diésel como gasolina, a Bs 4,50 a las empresas con las que trabaja.

En criterio de Quispe, se trata de una clara muestra de que se puede traer combustible del exterior y revenderlo a precios relativamente económicos, pues en las zonas alejadas el litro de carburantes cuesta hasta Bs 20.

Soboce es una de las empresas que aprovechó los decretos del Gobierno para liberar la importación de diésel y gasolina para consumo propio, con el fin de hacer frente al desabastecimiento de combustibles.

“La decisión de importar el carburante busca mantener activa la cadena de valor y preservar el trabajo de miles de personas que dependen de ella, además de mantener el abastecimiento del cemento del que depende la industria de la construcción en Bolivia”, se lee en el pronunciamiento de la cementera.

En ese sentido, la empresa aclaró que el combustible importado es para consumo propio, no para la comercialización.

Según Soboce, utilizan el carburante para garantizar la normal operación de sus plantas, canteras, la movilización del equipo pesado, bombas, cisternas, graneleras, etc. Sin la importación, la empresa se hubiera visto mucho más afectada.

Aunque la empresa no aclaró a cuánto importa el litro de diésel y gasolina, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) indicó horas antes que el precio es el mismo que se paga en los mercados internacionales.

en tendencia: combustibleSoboce

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