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Sin diésel, el transporte pierde Bs 20 millones diarios en fletes

De acuerdo con la Cámara de Transporte de Oriente, de cada 10 camiones, ocho se encuentran en las filas por combustible.

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El diésel escasea en algunas regiones. Foto: Archivo.

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Por Daniel Zenteno
La Paz / septiembre 5, 2025
en Economía y Empresa

El desabastecimiento de combustible, particularmente de diésel, causa pérdidas millonarias al sector del transporte. De acuerdo con Luis Añez, presidente de la Cámara de Transporte del Oriente, se pierde Bs 20 millones diarios por no trasladar mercancías y productos.

“Son millonarias las pérdidas que tiene el transporte. Perdemos alrededor de 20 millones de bolivianos al día en motivos de flete (…); lamentablemente el sector del transporte está en emergencia y en estado de coma”, indicó en contacto con Red Uno.

Transporte

De acuerdo con el dirigente, actualmente, de cada 10 camiones solo trabajan dos. Los otros ocho se encuentran atrapados en las filas por carburantes en las estaciones de servicio.

Por ello, Añez afirma que su sector no asistirá a ninguna reunión con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) o la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), pues solicitan hablar directamente con autoridades gubernamentales para que regularicen la provisión de diésel.

“No sabemos cómo hablar con el Gobierno para que nos provean de combustibles. Son días y días que estamos varados en las estaciones de servicio”, lamentó.

Según el representante del transporte, los afiliados a su institución ya no pueden pagar los créditos y préstamos bancarios, pues no generan movimiento económico. Por ello, reiteró que se encuentran en estado de emergencia.

En ese sentido, exige que la provisión se regularice lo antes posible, para que los choferes puedan retomar sus actividades con normalidad.

Además, alertó que, en caso de persistir el desabastecimiento, se comenzará a afectar también al sector exportador. En su criterio, sin camiones operando, las ventas externas reducirán y las importaciones no podrán ingresar al país. De igual manera, la provisión de alimentos a nivel interno se verá limitada.

en tendencia: combustiblediéseltransporte

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