El ministro de Obras Públicas Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, informó este martes que en noviembre se realizará una licitación que identificará los lugares para la construcción de puertos y conocer cuáles son los ríos navegables en la Hidrovía Ichilo-Mamoré.
Recordó que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) apoya este estudio.
“Los expertos identificarán en qué lugares y sectores se van a construir (los puertos), reforzar algunos atracaderos, puertos que hay en toda la Hidrovia Ichilo-Mamoré; además vamos a identificar qué ríos son navegables y los que vamos a poner en marcha”, indicó Montaño en rueda de prensa.
En ese marco, el coordinador general para el Desarrollo de la Unidad Técnica de Hidrovías y la Ejecución de Proyectos Fluviales, José Meruvia, explicó que el estudio permitirá conocer la cantidad de infraestructura que se requierirá en la hidrovía para que sea navegable los 365 días del año.
El 5 de julio se habilitó la hidrovía con el envío de 60 toneladas de cemento en la Embarcación Cisterna TNBTL- 06 “CA Horacio Ugarteche”. Asimismo, el 12 se envió un cargamento de 60 toneladas de madera, desde el Puerto de Guayaramerín (Beni) hasta Francia y un día después, otro cargamento similar con dirección a Estados Unidos.
La ruta de la hidrovía inicia en Puerto Villarroel, pasa por Puerto Siles, entre Yacuma y Mamoré, y concluye en Puerto Sucre, ubicado en el municipio de Guayaramerín, frontera con el Brasil.
El eje de 1.400 kilómetros garantiza el acceso al océano Atlántico, por lo que productos como la sal, cloruro de potasio, sal común para ganado, fósforo, urea, soya, entre otros, cuentan con otra vía de salida al mundo.
