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Choferes rechazan ley de suministro directo de combustibles

La Confederación de Choferes de Bolivia considera que el proyecto beneficiará al empresariado cruceño, no al transporte.

choferes

El ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez. Foto: Archivo.

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Por Daniel Zenteno
La Paz / octubre 16, 2025
en Economía y Empresa

Luego de que la Cámara de Senadores aprobara la “ley corta excepcional y transitoria para garantizar el abastecimiento de diésel y gasolina en situación de emergencia”, la Confederación de Choferes de Bolivia rechazó la iniciativa.

El secretario ejecutivo de esa federación, Lucio Gómez, considera que el proyecto que promueve el Comité pro Santa Cruz busca beneficiar al empresariado cruceño, pero no toma en cuenta al transporte público.

“¿A qué transportistas han consultado? Ya están hablando de precios diferenciados. Si ellos están trayendo diésel y quieren traer, que se traigan, pero queremos que se respete al transporte nacional y el servicio público y otras instancias que se trabaja”, señaló en conferencia de prensa.

De acuerdo con la norma, se busca que por 90 días se levante la importación de carburantes para que sectores privados y personas naturales puedan traer combustible directamente a las estaciones de servicio, en los momentos en los que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no pueda abastecer el 100% de la demanda.

Choferes

Sin embargo, la Confederación de Choferes advierte que ese combustible tendrá un precio más elevado, debido a ser importado, lo que alterará toda la cadena y generará un alza de precios que afectará a la población en su conjunto.

Asimismo, Gómez considera que la norma nació “sin pies ni cabeza”, pues no toma en cuenta dónde se almacenarán los carburantes.

“¿Cómo quieren traer? ¿Dónde van a almacenar? ¿Quién va a controlar? Yo no sé cómo quieren sacar esta ley que no tiene pies ni cabeza. Por eso, rechazamos categóricamente”, protestó el dirigente.

Señaló que, aunque el proyecto habla de nuevos precios, no se menciona en cuánto se comercializará el litro de diésel ni el de gasolina.

Por ello, el representante de los choferes exigió a los asambleístas alejarse de estos temas y no querer buscar soluciones improvisadas a poco del final de su gestión cuando en cinco años no hicieron nada para enfrentar el desabastecimiento de carburantes.

“Hablen de ustedes, no hablen de todos. Señores senadores, hagan lo que tienen que hacer este último mes, no necesitamos ayuda de ustedes. Más bien alisten sus maletas para irse a sus casas, porque no han hecho nada por el país”, fustigó.

Asimismo, Gómez adelantó que este tema del desabastecimiento de combustible se tratará de manera inmediata con el próximo presidente, el cual será elegido el domingo tras el balotaje.

en tendencia: combustibleConfederación de ChoferesLey

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