Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) reafirma su compromiso con la transición energética y la movilidad sostenible del país mediante la fabricación de prototipos de baterías de ion litio para vehículos eléctricos, un hito que refleja el avance tecnológico del país en la cadena de industrialización del litio.
Durante el conversatorio “El Ecosistema de la Electromovilidad en Bolivia”, realizado en Cochabamba, el gerente de Proyectos y Contratos de YLB, Alfonso Pérez, destacó que profesionales bolivianos del Centro de Investigación, Desarrollo y Pilotaje (CIDYP) y de las plantas piloto de Materiales Catódicos y Baterías, en La Palca (Potosí), lideran el desarrollo de estos prototipos con tecnología nacional.
“YLB opera dos plantas piloto con 36 laboratorios especializados para la minería y recursos evaporíticos. A partir del carbonato de litio que producimos en la Planta Industrial del Salar de Uyuni, fabricamos las celdas base de ion litio y los paquetes de baterías”, explicó Pérez.
YLB
Los primeros prototipos fueron elaborados para Quantum Motors S.A., en el marco de un convenio interinstitucional vigente hasta 2023. Posteriormente, YLB desarrolló baterías para los vehículos solares ALT-KATARI MRC4 y MRC5, en cooperación con la carrera de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Pública de El Alto (UPEA).
Asimismo, en agosto de este año, la estatal firmó un nuevo convenio con la Universidad San Francisco Xavier de Chuquisaca, a través de su Facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas Mecatrónicas, para desarrollar baterías de ion litio y proyectos de conversión de vehículos convencionales a eléctricos.
El ejecutivo destacó que los investigadores de YLB trabajan actualmente en una nueva generación de baterías de mayor densidad energética y vida útil, adaptadas al clima y condiciones geográficas del país, con el objetivo de fomentar la producción nacional de componentes para la electromovilidad.
“El desafío ahora es avanzar hacia la conversión de vehículos tradicionales a eléctricos y consolidar un ecosistema boliviano de electromovilidad basado en tecnología propia”, subrayó Pérez.
El funcionario remarcó que estos desarrollos permitirán a Bolivia no solo aprovechar su litio, sino también producir innovación y conocimiento con sello nacional.
