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Choferes amenazan con paro por la peatonalización de una calle

Presión. Conductores y artesanos hacen un frente común para resistir al proyecto

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Por La Razón
/ noviembre 13, 2010
en Sociedad

Decenas de trufis y minibuses de la Central Única del Transporte Urbano  Paceño (CUTUP) bloquearon ayer por siete horas el centro de la ciudad y no descartan paralizar actividades este lunes en contra del proyecto de peatonalizar la primera cuadra de la calle Sagárnaga.

«Hay que pedirles a los choferes que dejen de abusar a los ciudadanos. Nos dan un servicio de pésima calidad, no les da la gana de atender a zonas marginales y cambian sus letreros cuando les da la gana. Además sus vehículos son, como alguien dijo, ataúdes andantes», dijo molesto el alcalde Luis Revilla.

Revilla mostró una nota enviada por la Alcaldía a la CUTUP para buscar una salida consensuada a este problema; la respuesta fue el bloqueo sorpresa de la ciudad. 

La obra consiste en convertir en un paso peatonal la primera cuadra de la calle Sagárnaga, entre la avenida Mariscal Santa Cruz y la calle Sagárnaga. Joaquín Aramburo, coordinador del Programa de Revitalización Urbana (PRU), explicó que este sector será modernizado y que forma parte de la Plaza Mayor de San Francisco.

Además lanzó un dato preocupante: «Con el tráfico de los coches por esa calle, la estructura de la iglesia (de San Francisco) se ha resentido, por lo que no deberían circular vehículos, ni siquiera livianos, por esa calle».

El proyecto edil prevé que en la vía peatonal se instalarán cinco módulos con anaqueles, se mejorará la iluminación, se pondrá jardineras y las conexiones de gas, energía eléctrica y alcantarillado serán subterráneas.

Los choferes alegan en contra que 44 sindicatos, cuyos vehículos circulan por la calle Sagárnaga, se verán perjudicados. 

«Si cierran la calle habrá mayor congestión en las calles Cochabamba, Oruro, Miguel Grau y Colombia». «No vamos a permitir el cierre de la vía y si no nos hacen caso, vamos a radicalizar nuestras medidas desde el próximo lunes», dijo el ejecutivo de la CUTUP, Gonzalo Millares.

«El paro es un hecho y lamentamos que no nos hayan convocado para resolver el impasse», añadió, según ANF, al señalar además que fueron agraviados por el Alcalde.

Revilla dijo por la mañana que pedirá al Concejo una Ley Municipal para sancionar los abusos del transporte. «Voy a pedir al Concejo y luego a los diputados que se endurezcan las sanciones en contra de los abusos a los ciudadanos, los cambios de ruta y la calidad del servicio. Además no van a ser los choferes quienes decidan si la ciudad va a progresar o no, es una decisión de los ciudadanos y no vamos a ceder ante los abusos y las presiones». 

Descontento. En el mismo tono, los artesanos de la Organización Central San Francisco, que venden textiles y souvenirs a los turistas en esa arteria, dijeron que no permitirán el cierre. 

«Nos quieren llevar más arriba y no estamos de acuerdo, porque muchas de nosotras vendemos desde los años 50. Nuestros quioscos apenas son de 30 centímetros de ancho», declaró la dirigente Ana María Huanca Yujra.

Los 28 vendedores de ese sector venden en los anaqueles instalados en las aceras, no obstante los comercios de las galerías tampoco están de acuerdo. «Si cierran la Sagárnaga, se creará un desbarajuste total», dijo Bruno Borda, de Gala Centro.

Artesanos serán reubicados

Los artesanos que venden en las calles Mariscal Santa Cruz y Murillo serán reubicados, adelantó ayer el secretario ejecutivo de la Alcaldía, Luis Lugones. Este plan es parte de la modernización de la plaza San Francisco y la construcción de la Plaza Mayor.

en tendencia: choferesensenaparopeatonalizacion

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