Este plan se enmarca en la ley municipal del Sistema Integrado de Transporte Masivo, proyecto que aún está en elaboración. Cuando se le consultó a Revilla del porqué de la restricción para este tipo de vehículos, la autoridad edil respondió que «son inseguros y no tienen las condiciones para circular».
Estas furgonetas, con capacidad para ocho personas, son usadas como minibuses en la ciudad. La primera señal de que dejarán de ser usadas para el transporte de pasajeros es el acuerdo que logró la Alcaldía paceña con las 22 líneas de transporte que circularán por los puentes trillizos y que en uno de sus acápites compromete a aquellas que están compuestas por carrys a sustituir estos coches por minibuses.
Revilla también dijo que «los colectivos (buses) tienen que renovarse, necesitamos que se modernicen», ya que en la ciudad no pueden seguir circulando vehículos que, en algunos casos, tienen hasta 60 años de antigüedad.
Según reporte del Organismo Operativo de Tránsito de La Paz, este tipo de vehículos, con 60, 40, 30 y 20 de antigüedad, son los que ocasionan más accidentes debido a la rotura de frenos y otras fallas técnicas. El alcalde insistió también que todos estos cambios se harán gradualmente a partir de fin de año.
