Farfán fue convocado por el Ministerio Público en calidad de imputado, pero tras la declaración que brindó ante las fiscales Verónica Arancibia y Rosario Durán, se resolvió que se defenderá en libertad, a diferencia de lo que ocurrió con Loza, su ex estafeta, quien está recluido en San Pedro.
«El general (r) Ciro Farfán se presentó a declarar y está en libertad. Ha manifestado que no conoce la camioneta», señaló la fiscal Durán tras la declaración. Al menos seis indicios llevaron al Ministerio de Gobierno, principal querellante en este caso, a sospechar que Farfán es propietario de la camioneta irregular.
Denuncia. En cuanto a sus vínculos con Loza, «no ha mencionado ningún tipo de relación en particular; simplemente que él, en cumplimiento de sus funciones, ha tomado las determinaciones para emitir memorándums de designación o destino del funcionario como para cualquier otro», sostuvo la fiscal Arancibia.
Además, explicó que la regla es que una investigación se realice con el acusado en libertad. Añadió que cuando existan elementos que determinen algún riesgo de fuga o obstaculización, se aplicará una medida de aprehensión, siempre y cuando el tipo penal lo permita.
Los tipos penales, según expuso, tienen que tener una pena superior a dos años para que corresponda una aprehensión. En el presente caso, además de no existir riesgo de fuga, Farfán ya no se encuentra como comandante de la Policía. Como funcionario público su situación habría sido distinta, dijo la fiscal. «Se determinó que se recepcione su declaración en calidad de imputado y que se defienda en libertad», añadió.
La resolución de las fiscales que indagan el caso de la camioneta con placas clonadas es momentánea. «Si van a existir otros elementos por los cuales se determine otros ilícitos, seguramente se va a llamar (a Farfán) por los mismos, pero por el momento no existen otros elementos para determinar algún otro ilícito», señaló Arancibia.
En conclusión, según declaró ayer Farfán, su relación con el policía Loza era igual que con cualquier otro uniformado. Negó haber conocido a Lucy Tejada Durán, la esposa del cabo. Tampoco sabía de la existencia de la camioneta que conducía su ex estafeta. «El proceso de investigación está en marcha. No existe aprehensión y asumirá su defensa en libertad», insistió Héctor Castellón, el abogado que junto a María Arduz se encarga de su defensa.
Investigación. Luego de que el pasado 5 de mayo se produjo el hallazgo de la camioneta Dodge, tipo Dakota y con placa de control 2288-UUL, código que pertenecía a un carro similar, se identificó al cabo Loza como su conductor.
Las primeras actuaciones de los investigadores fueron cuestionadas por el Ministerio Público, toda vez que se habría omitido información para «proteger» a un camarada. Esa acción motivó que el Ministerio de Gobierno se constituya en parte querellante y demande una investigación, bajo sospecha de que dentro de la Policía funciona una «red de clonación» de placas para carros.
Lucy Tejada, la esposa de Loza, declaró ante el Ministerio Público el último miércoles. Allí aseguró que no es dueña de la camioneta con placas irregulares, aunque señaló que vio a su pareja conducir el motorizado. Agregó que conoce a Farfán y que vive separada de su esposo desde principios de año.
RUAT cree que la matrícula es falsa
El Ministerio Público recibió el informe de verificación de placas del RUAT (Registro Único para la Administración Tributaria) de la Alcaldía de El Alto, en torno a la matrícula 2288-UUL que portaba la camioneta Dodge, Dakota, cuya propiedad se le atribuye al cabo Germán Loza Solano; se presume que ésta es falsa.
Tras la verificación que hizo el RUAT, «se establece que las placas de control N° 2288-UUL (dos unidades) no guardan conformidad con las especificaciones mínimas, ya que las placas recibidas para su verificación no contienen los sellos de agua con el mapa de Bolivia, lo que hace presumir la falsedad de las mismas», dice el documento remitido a la Fiscalía.
También se hace constar que este número de placa corresponde a un lote de 500 piezas que fue enviado al municipio de El Alto, el 26 de diciembre del 2008, y que la asignación por sistema se realizó el 29 de diciembre de ese año.
Además, se procedió a verificar la plaqueta con N° 157713 de distinción de servicio y radicatoria adherida a las placas metálicas y se estableció que esa numeración corresponde a un lote de 4.000 stickers enviados al Gobierno Municipal de La Paz el 19 de junio del 2008, «aspecto que ratifica la falsedad de las placas N° 2288-UUL», de acuerdo con el documento.
