El Congreso del Perú debatirá en menos de 15 días el convenio por el que cede una franja costera portuaria sin soberanía a Bolivia para superar su aislamiento marítimo, dijo ayer el presidente del Legislativo de aquel país, Fredy Otárola.
“Daremos absoluta prioridad al tema y en menos de 15 días será agendado en el debate parlamentario”, subrayó Otárola, en diálogo con los medios de comunicación extranjeros, y luego precisó que el convenio “contribuirá tremendamente a la unidad de los pueblos de América Latina”.
El acuerdo Boliviamar, aprobado el lunes por la Comisión congresal de Relaciones Exteriores, otorga a Bolivia una zona costera junto al puerto peruano de Ilo, 1.250 km al sur de Lima, “para una salida temporal” al mar, anotó. De esa manera, añadió, Bolivia tendrá facilidades “para que pueda desarrollar su marina mercante y tener canales de comunicación por vía marítima”.
El presidente del Congreso aclaró que el convenio no implica cesión de soberanía y añadió que el objetivo es impulsar la integración con Bolivia. Bolivia perdió su acceso al mar durante la Guerra del Pacífico del siglo XIX en la que, como aliado del Perú, enfrentó a Chile, que se impuso en la contienda y se apoderó de territorios peruanos y bolivianos.
Bolivia pretende reorientar el comercio que saca por puertos chilenos hacia las terminales peruanas, tras los roces con Santiago por la centenaria demanda de una salida al mar.
El convenio Boliviamar reflota un acuerdo firmado en 1992 por los entonces presidentes Alberto Fujimori, de Perú, y Jaime Paz Zamora, de Bolivia, de cesión de esa franja costera por 99 años, pero que casi no fue utilizada por Bolivia debido a limitaciones de infraestructura y por razones políticas.
Una escuela mercante
El convenio aprobado el lunes por una comisión del Congreso peruano prevé una escuela marina mercante para cadetes bolivianos, pero bajo jurisdicción peruana.
