Los choferes urbanos del municipio de Oruro resolvieron aplicar desde hoy las nuevas tarifas, de Bs 1,50 para minibuses y de Bs 1,30 para micros, sin esperar la hoja de costos que la Alcaldía ofreció presentar hasta el 15 de diciembre.
“No es negociable este incremento que lo aprobamos el 18 de octubre y ahora empezamos a cobrar. Cada sindicato verá la forma de aplicar lo resuelto en este cabildo”, dijo el ejecutivo de la Federación de Choferes San Cristóbal, Aniceto Choque.
La concentración fue precedida de una ruidosa manifestación de los conductores, que ejecutaron un paro a principio de mes para obligar a la Alcaldía y a los vecinos a aceptar el aumento. Unos 5.000 conductores de cuatro sindicatos participaron de la marcha de protesta.
Según Choque, unos 3.000 son asalariados y el resto empresarios transportistas, quienes cancelan un sueldo de Bs 600 a sus conductores (mitad del salario mínimo nacional fijado por el Gobierno) con el argumento de que “la ganancia en toda la jornada apenas es de Bs 80 a 100, entonces no alcanza”.
Los nuevos pasajes implican un alza de 0,30 centavos respecto a las tarifas fijadas por el gobierno local (Bs 1 para micros y Bs 1,20 para minibuses). El presidente de la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve), Samuel Mendizábal, se limitó a señalar que la decisión es ilegal y que si los conductores no están conformes con las ganancias que obtienen, cambien de actividad.
En el cabildo, los choferes declararon “persona no grata” y enemiga del autotransporte a la alcaldesa de Oruro, Rossío Pimentel, y amenazaron con un paro de 48 horas, y posteriormente uno indefinido.
