La entrega provisional de la Terminal Interprovincial de El Alto provocó que usuarios y choferes dividan sus opiniones respecto a las ventajas y desventajas de esta nueva infraestructura. Esta obra, ubicada en la zona Esperanza del Distrito 5 de esta ciudad, será entregada de forma provisional mañana. Fue ejecutada con recursos del programa Bolivia Cambia, Evo Cumple, con un monto de Bs 19 millones, explicó el supervisor de obras de la firma Cobas SRL, Félix Salvatierra.
“Hay un total de 17 andenes, lo que quiere decir que podrá ingresar esa cantidad de empresas en la terminal”, complementó. Choferes indicaron que desconocen cómo son los ambientes, pero prevén que de acuerdo con la ubicación perderán clientes.
“La verdad es que la Ceja es un lugar muy concurrido y hay gente que va hacia el lago Titicaca, Achacachi, Desaguadero, Batallas y otros lugares, pero viene por ejemplo del Distrito 8. Para ellos es más cómodo quedarse o embarcarse en el centro, no estoy de acuerdo con el traslado”, señaló Lucio Chambi, chofer de minibús hacia Batallas. Al igual que este conductor, otros siete transportistas dijeron que no apoyan el traslado y que perderán pasajeros.
Mientras que Alfredo Tola, chofer de minibús del sindicato Achacachi, aseguró que si bien se perderán usuarios, eso será solamente durante el primer mes. “Todo dependerá de nosotros y sobre todo de las autoridades que deben ayudar a difundir la forma cómo llegar a la terminal”, sostuvo.
En el caso de los usuarios, de un total de 11, cinco consideraron que las paradas no se deberían trasladar y el resto, que estarán en mejores condiciones y más seguros. La terminal se construye en dos plantas, en una superficie de 8.000 metros cuadrados sobre un terreno de 16.000 metros cuadrados; el resto es para parqueos.
