La compañía Jetran LLC reclama la propiedad de un motor del avión Boeing 737-300 que pertenece a la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) y que fue enviado a ser reparado a Estados Unidos (EEUU).
La información fue divulgada por Erbol, que da cuenta de que la Corte del Condado de Miami-Dade ordenó a la empresa norteamericana Global Engine Mantenance (GEM) no entregar el motor a la FAB por los problemas legales que hay.
Al ser consultado sobre este caso, el ministro de Defensa, Reymi Ferreira, aseguró que no tiene conocimiento de esta problemática. El avión citado es parte de la flota de Transporte Aéreo Militar (TAM). La FAB mandó a reparar el equipo el 16 de noviembre de 2015, con un presupuesto de $us 890.195,19.
La reparación del motor CFM56-3C1 fue encomendada por la FAB mediante “contratación por excepción” a la empresa Servicios Aeronáuticos Especializados (SAE USA LLC), representada en Bolivia por Saúl Ruiz Sánchez.
Este representante informó, mediante una carta dirigida al actual comandante de la FAB, general Celier Aparicio Arispe, que el citado motor “no puede salir” de las instalaciones del taller. El contrato de reparación fue suscrito por el entonces comandante de la FAB, general Gonzalo Durán, en su calidad de responsable del proceso de contratación, y la empresa SAE USA LLC. El avión ya presentó fallas en 2014, en un vuelo internacional.
