La Empresa Naviera Boliviana (Enabol) concretó un acuerdo de riesgo compartido con la empresa venezolana Orinoquia y para esta semana se prevé el arribo a Bolivia de dos remolcadores, con lo que la firma empezará a generar utilidades. Paralelamente, se analiza el cierre de la empresa militar Empresa Nacional Automotriz (Enauto), informó el ministro de Defensa, Reymi Ferreira.
“En el tema de Enabol, en esta semana se producirá el arribo de dos remolcadores en una sociedad de riesgo compartido que hicimos con Orinoquia, empresa venezolana, y vamos a generar por primera vez recursos”, informó a la emisora estatal Patria Nueva. Reconoció que Enabol tropezó con problemas por el caso de las denominadas barcazas chinas.
Bolivia encaró un proceso legal en China por los problemas derivados del almacenaje de 16 barcazas y dos remolcadores. Para recuperar las embarcaciones deberá pagar unos $us 8 millones por el alquiler de bodegaje en los astilleros chinos, donde están retenidas, además de $us 3 millones por el transporte hasta Bolivia, explicó Ferreira en septiembre de 2015.
También advirtió que Enauto tiene problemas económicos por lo que se analiza su cierre. “No puede haber empresa estatal que no genere utilidades, tiene que cerrarse, no pueden haber ‘elefantes blancos’ y empresas deficitarias”.
