Las gobernaciones de Bolivia podrán gravar desde el próximo año la propiedad de motorizados aéreos y fluviales y la tenencia de pasivos ambientales, anunció el ministro de Autonomías, Hugo Siles.
El Impuesto a la Transmisión Gratuita de Bienes (ITGB) —que hasta 2015 estaba a cargo del Gobierno central— “ya está vigente en las nueve gobernaciones del país (…). Estamos preparando los otros para que puedan ser cobrados a partir del próximo año”, adelantó la autoridad a La Razón.
La Ley 154 del 14 de julio de 2011 permite a los gobiernos departamentales crear tres impuestos: “a la sucesión hereditaria y donaciones de bienes inmuebles y muebles sujetos a registro público; a la propiedad de vehículos a motor para navegación aérea y acuática; y a la afectación del medio ambiente, excepto las causadas por vehículos automotores y por actividades hidrocarburíferas, mineras y de electricidad; siempre y cuando no constituyan infracciones ni delitos”.
Para activar los nuevos cánones, el Gobierno levanta al momento un registro de motorizados, así como la cantidad de pasivos ambientales que hay en el país, sostuvo Siles.
Datos del Ministerio de Autonomías dan cuenta de que las gobernaciones generan entre el 1,3 y el 13% de sus presupuestos anuales. Las que menos recursos propios originan son las de Potosí y Tarija (1,3 y 1,4%, respectivamente), y las que más, Chuquisaca y La Paz (13% y 12,9%).
Los recursos propios de estas entidades territoriales autónomas derivan, sobre todo, del alquiler de espacios públicos, la venta de bienes y servicios, y las tasas de rodaje o los peajes que son de su competencia. Mientras que el dinero que les entrega el nivel central involucra, principalmente, a las regalías por la exportación de recursos naturales, el Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH), el Impuesto Específico a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD), más el Fondo de Compensación.
El 15 de septiembre, el Gobierno anunció que los techos presupuestarios de gobernaciones, municipios y universidades públicas, en conjunto, disminuirán 13% en 2017 respecto a lo programado para este año, debido a la caída en los precios internacionales de las materias primas.
