Tras reunirse con Florentino Fernández, representante en Bolivia de la CAF-Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, el presidente de la Asamblea Departamental de Santa Cruz, Zvonko Matkovic, aseguró que la entidad les garantizó que apoyará la construcción de la carretera Las Cruces-Buena Vista “siempre y cuando cumpla con las normas medioambientales”.
Hace unas semanas, la CAF informó, mediante una carta dirigida al Concejo Municipal de Santa Cruz, algo similar. Indicó que realiza análisis técnicos sobre las “salvaguardas ambientales y sociales” a las que deben ajustarse todas las obras que financia.
La autoridad departamental junto a un equipo técnico de la Gobernación cruceña llegó a la ciudad de La Paz para reunirse con Fernández y hacerle conocer sus observaciones al diseño de la vía.
“Lo que se ha hablado hoy lo voy a mantener, por supuesto, en la mayor de las reservas. Ellos lo que han hecho es garantizarnos que están en este país para apoyar el desarrollo de todos los bolivianos. Y que están prestos a apoyar la construcción de esta carretera; siempre y cuando cumpla con toda la norma, el normativo jurídico boliviano y medioambiental vigente”, dijo Matkovic en Unitel.
Documentos
Matkovic presentó los documentos con los que la Gobernación argumenta que el tramo II de la carretera Las Cruces-Buena Vista afectará los acuíferos del Unidad de Conservación de Patrimonio Natural (UCPN) Guendá-Urubó.
“Fuimos recibidos por el señor Florentino Fernández y le hemos no solamente traído la documentación pertinente al tratamiento legislativo que se ha dado sobre este tema; hemos traído todo el paquete legislativo que se ha hecho sobre la creación del área protegida. Cuál fue el tratamiento que se hizo al momento de rechazar en la Asamblea la ratificación del convenio; y los motivos por los cuales se rechazó”, acotó.
Asimismo, aseguró que explicaron todos los detalles planteados por la Gobernación, para aclarar su postura y que no sean otros los que hablen a “nombre de la institución”.
Carretera
Junto a Matkovic participó del encuentro el secretario de Desarrollo Económico de la Gobernación cruceña, Édgar Landívar, y un grupo de técnicos.
La Gobernación cruceña observa el trazo actual de la carretera Las Cruces-Buena Vista argumentando que el tramo II atravesará por los acuíferos de la zona. Piden un nuevo diseño de la vía, pues temen que el actual recorrido dañe la Unidad de Conservación de Patrimonio Natural (UCPN) Guendá-Urubó; que dota de agua a la región metropolitana de Santa Cruz.
En cambio, el Gobierno quiere que se respete un acuerdo intergubernativo firmado por el gobernador Luis Fernando Camacho (recluido en Chonchocoro por el caso Golpe I).
Buscando una salida al conflicto, el Gobierno planteó realizar un estudio técnico internacional de la vía, que será el que defina cuál es el mejor trazo para la carretera.
En ese marco, en medio del conflicto, el Gobierno anunció la ejecución de un estudio internacional para establecer la situación y las posibles afectaciones del actual trazo de la carretera.
El Gobierno indicó que ya efectúa consultas con organismos internacionales para definir a la firma que se encargará de ese trabajo.
El proyecto se ejecutará con un préstamo de la CAF de $us 212 millones. El convenio establece que la Gobernación de Santa Cruz debe disponer de $us 70 millones (30%) y el Gobierno $us 142 millones (70%).
