Amaszonas presentó un amparo constitucional ante el Tribunal Constitucional de La Paz que decidió suspender de manera temporal la determinación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de “desmatricular” los aviones de la aerolínea privada.
El gerente general de la compañía, Dardo Gómez, explicó que el recurso presentado ante la Sala Tercera del Tribunal Departamental de Justicia de La Paz será absuelto la próxima semana y definirá la continuidad o no de las operaciones de la aerolínea.
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“La audiencia será el martes 15 de agosto a las 13.30 y, segundo, que es lo más importante, la suspensión temporal de la ejecución de las resoluciones administrativas emanadas desde la Dirección General de Aeronáutica Civil”, informó en conferencia de prensa.
La DGAC anunció el lunes que a partir de este martes los aviones de Amaszonas dejarán de operar porque feneció el plazo de la notificación para que la aerolínea llegue a un acuerdo con su arrendador GY Aviation Lease 1816 Co. Ltd para el pago de $us 17 millones por el alquiler.
Según el ejecutivo de Amaszonas, el Tribunal de Justicia realizó las notificaciones a las partes involucradas, DGAC, Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol), Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), además del Ministerio de Obras Públicas para que se restituya el servicio de la aerolínea.
Con la medida, esperamos que “se nos restituya, en ese marco inmediato y obligatorio, nuestras operaciones y poder continuar con nuestro itinerario a partir, ojalá, de las primeras horas de la tarde, todo eso va depender con la prontitud como se nos restituyan las matrículas y certificados de aeronavegabilidad”.
Gómez afirmó que la determinación judicial se acata y no se negocia, por lo que se espera que las autoridades aeronáuticas del país asumen su cumplimiento.
Además, dijo que se espera reanudar las conversaciones con la empresa arrendadora de las aeronaves y en caso de no llegar a un buen puerto, se acudirá al Tribunal de Arbitraje en Nueva York, como establece el contrato de alquiler, “donde cada uno tendrá que demostrar cuál y cuánto tiene de razón”.
El 23 de junio GY Aviation solicitó “desmatricular” los aviones alquilados a Amaszonas. Para evitar ese extremo, la DGAC dio un plazo hasta el 31 de julio para solucionar ese conflicto entre privados; no obstante, ante la falta de acuerdo se extendió cinco días más para que solucione la situación económica, cosa que no efectuó y se determinó retirar las matrículas de los aviones.
