El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, advirtió que la credibilidad del país en materia aeronáutica estaría en riesgo en caso de que de la Justicia haya determinado restituir las matrículas de los aviones de Amaszonas, pese a que tiene una deuda con su arrendador.
“Advierto que si algo así, un juez constitucionalista ha realizado esta acción, pone riesgo la credibilidad de nuestro país, así tan sencillo, pero ahí hay que decir claro por qué no arregló estas cuentas con esta empresa privada GY Aviation de más de 17 millones de dólares”, sostuvo Montaño en conferencia de prensa.
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En caso de que existir un fallo, se interpondrá un recurso contra la autoridad judicial por emitir la resolución que pondría en riesgo la credibilidad del país.
“Cualquier juez constitucional que haga lo contrario, está poniendo en riesgo a nuestro país, hay que decirlo claramente, y ahí vamos a interponer todas nuestras acciones correspondientes jurídicas para que se respete el derecho de todo el pueblo boliviano”, aseveró.
Montaño afirmó que su despacho no recibió ninguna notificación del Tribunal Departamental de Justicia de La Paz que estableció suspender de manera temporal la determinación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de “desmatricular” los aviones de Amaszonas.
El gerente general de Amaszonas, Dardo Gómez, explicó que el Tribunal de Justicia realizó las notificaciones a las partes involucradas, DGAC, Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol), Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), además del Ministerio de Obras Públicas para que se restituya el servicio de la aerolínea.
La aerolínea Amaszonas comunicó que el 8 de agosto de este año, la instancia judicial admitió un amparo constitucional la cual dispuso la suspensión de la ejecución de las resoluciones administrativas dictadas por la DGAC de cancelación de matrículas de las aeronaves con los que opera.
Para evitar una mala imagen del país, Montaño pidió a Amaszonas y al arrendador GY Aviation Lease 1816 Co. Ltd solucionar el conflicto de la deuda que data desde 2019 por el tema de mantenimiento de las aeronaves.
La autoridad aseguró que Bolivia cumple con la aplicación de las normas tanto nacionales como internacionales en materia de aviación.
“Es un problema entre privados, el Gobierno nada tiene que ver en estos temas, pero si nuestro Gobierno es signatario de convenios como el de Chicago, la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) y principalmente en lo que refiere al respeto a la navegación aérea internacional”, dijo.
