Mediante decreto supremo, la administración de Jeanine Áñez autorizó a la Alcaldía de La Paz, bajo conducción de su socio Luis Revilla, subir de 20% a 50% el anticipo para la contratación de la provisión de un nuevo lote de buses PumaKatari. El objetivo es que la firma proveedora cuente con mayores recursos para cumplir con el contrato, en medio de los efectos de la pandemia.
No se establece en el decreto 4329 el monto dispuesto para la compra de los buses ediles que, según la norma, irán a reemplazar a los 60 destruidos en un incendio provocado durante los conflictos de noviembre de 2019, luego de la renuncia de Evo Morales como consecuencia de una crisis política y social.
“El Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, de manera excepcional y por única vez, podrá otorgar un anticipo de hasta el cincuenta por ciento (50%) del monto total del contrato, previa presentación de una garantía de correcta inversión de anticipo por el cien por ciento (100%) del monto del anticipo otorgado, para la adquisición de una nueva flota vehicular de buses del Servicio de Transporte Municipal – SETRAM destinada a la reposición por los ataques sufridos en el mes de noviembre de la gestión 2019”, establece el único artículo de la norma.
En las justificaciones, se deja en claro que la ampliación del porcentaje de anticipo, de 20% a 50%, se da para que la empresa proveedora cuente “con mayores recursos destinados a la adquisición de insumos y materiales de fabricación”. La pandemia, añade, afectó la capacidad productiva de la industria en el mundo.
La tercera generación de buses PumaKatari fue fabricado por King Long, una de las empresas de China que más ha destacado en la última década, en la ciudad de Xiamen, ubicada en la costa del océano Pacífico.
(08/09/2020)
