Pese a la emergencia sanitaria por el COVID-19, que paralizó un gran porcentaje del comercio mundial, entre marzo y agosto, los trenes de Ferroviaria Andina de la red occidental transportaron 20.380 toneladas métricas de alimentos entre trigo, harina y sus derivados.
Las operaciones se efectuaron tres veces por semana, de forma ininterrumpida, sobre todo cumpliendo protocolos de bioseguridad en el manejo, almacenamiento y transporte, de acuerdo con una nota de prensa de la compañía.
“El transporte de suministros esenciales durante la vigencia de las medidas de distanciamiento social demandó un gran esfuerzo logístico de coordinación para nuestra empresa. Sin embargo, trabajamos con la mirada fijada en la necesidad de las bolivianas y los bolivianos de contar con comestibles en sus despensas”, informó la gerente general de Ferroviaria Andina, Cynthia Aramayo.
Uno de los desafíos logísticos para la empresa de transporte ferroviario fue el de garantizar la bioseguridad de la carga, destinada al consumo de la población, razón por la cual se aplicaron estrictos protocolos de manejo, almacenamiento y transporte.
Por su parte, el gerente de operaciones de la empresa, Daniel Vargas, explicó que “es necesario mencionar que tenemos parques de bodegas y góndolas divididas por industria y tipo de cargas y estas no se mezclan. Las bodegas y góndolas que se usan para alimentos solo son usadas para ese servicio”.
Ferroviaria Andina transporta la carga de trigo y harina desde Villazón, en la frontera que divide a Bolivia y Argentina, hasta las ciudades capitales de occidente.
Según datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), el 99% de la harina y sus derivados que se consume en el país, proviene del país austral, mientras que el restante 1% se divide entre Paraguay, Brasil y México.
“El transporte de carga es el principal negocio de Ferroviaria Andina y representa el 90% del total de sus ingresos operacionales; el restante 5% proviene del transporte de pasajeros y encomiendas; otros ingresos operacionales suman el 5%. La empresa ha transportado durante el 2020 un total de 373,101 toneladas, de las cuales el 85% corresponde a minerales, 8% son alimentos (harina y trigo), cemento 6% y el restante corresponde a cloruros y otros”, mencionó Vargas.
De acuerdo con el Servicio Nacional de Seguridad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria, Senasag, la harina de trigo es el principal producto que Bolivia importa, muy por encima de otros bienes.
(25/09/2020)
