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Sector privado ya cubre casi el 4% del mercado de combustibles

Tras el fin de la subvención, el nuevo esquema de precios empieza a atraer importaciones privadas y reduce la presión fiscal.

combustibles

Un camión cisterna que traslada combustible. Foto: YPFB

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Por Daniel Zenteno
La Paz / febrero 2, 2026
en Economía y Empresa

A menos de dos meses de la eliminación de la subvención a los combustibles, el sector privado ya provee cerca del 4% del requerimiento total de carburantes en Bolivia, un dato que marca un cambio relevante en la estructura del mercado energético del país.

“El sector privado ya empieza a tomar posiciones en el mercado. Este mes cerca del 4% de la demanda total de combustibles ya ha sido provista por el sector privado”, afirmó este lunes el ministro de Economía, Gabriel Espinoza, en conferencia de prensa.

El 18 de diciembre, el presidente Rodrigo Paz Pereira anunció el fin de la subvención a los combustibles y la aplicación de un sistema de estabilización de precios, con el objetivo de reducir el gasto público, frenar el contrabando y avanzar hacia un mercado más transparente y competitivo.

Combustibles

Desde entonces, el Gobierno ha sostenido que el nuevo esquema permitiría la participación gradual de actores privados en la importación y comercialización de carburantes.

Espinoza destacó que, en apenas ocho o nueve semanas, empresas privadas ya comenzaron a importar combustibles tanto para consumo propio como para la venta, lo que implica una menor presión sobre el sector público y sobre las finanzas del Estado. “Eso significa menos carga para el Estado y menos necesidad de divisas para garantizar el abastecimiento”, subrayó.

Como ejemplo, mencionó que las Reservas Internacionales Netas (RIN) superaron, luego de cuatro años, la barrera de $us 4.000 millones, debido a que ya no se destinan los dólares para cubrir la subvención a los carburantes.

El ministro añadió que, con el nuevo sistema de precios, las importaciones estatales de combustibles están disminuyendo de manera sostenida y que el contrabando prácticamente ha desaparecido, uno de los principales problemas asociados a la antigua política de precios subvencionados.

Tras la eliminación de la subvención, los precios vigentes en el mercado interno son: gasolina Especial a Bs 6,96 por litro; diésel oil a Bs 9,80; gasolina Premium a Bs 11,00; gasolina de aviación a Bs 10,57; y Jet Fuel a Bs 10,74. Según el Gobierno, estos precios reflejan mejor los costos reales y generan señales claras para la inversión privada en el sector energético.

en tendencia: carburantescombustiblesdiéselGasolinaImportación privadaLibre importación

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