El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, anunció la activación de un seguro para cubrir los daños ocasionados en algunos vehículos debido a la gasolina de mala calidad.
Luego de dos semanas de análisis técnicos en toda la cadena de suministro: plantas, transporte, almacenamiento y surtidores, dijo que identificaron problemas puntuales —no generalizados— en algunos departamentos.
Paralelamente, la autoridad ratificó la solidez de los controles técnicos y la decisión de limpiar y fortalecer el sector hidrocarburos, “heredado con falencias estructurales de las últimas décadas”.
Medinaceli explicó que YPFB Logística cuenta con un mecanismo de protección para terceros y que este ya está en marcha.
“YPFB logística tiene un seguro solidario de daño contra terceros y, por decisión de las autoridades se activó este seguro de tal suerte que las personas que evidencian un daño en el automóvil en el motor debido a este problema, se apersonarán a un taller como cualquier seguro y este taller hará las verificaciones correspondientes y resolverá el problema”, dijo el ministro citado en un boletín institucional.
Asimismo, aclaró que el procedimiento seguirá los protocolos habituales de aseguradoras y se evaluará cada caso.
“Los seguros tienen protocolos, hay que estudiar caso por caso” y subrayó que “lo importante es que se ha decidido que un seguro va a solucionar el tema y va a cubrir.”
Lea más: Paz denuncia sabotaje de ‘mafias’ en YPFB
Evaluación
Además, precisó que, como ocurre en cualquier siniestro, “el seguro no viene y le da dinero, básicamente le envía un taller y ahí le soluciona el problema.”
Respecto a la calidad del combustible y el trabajo técnico, Medinaceli remarcó que se trata de hallazgos específicos y atendidos con rapidez.
Señaló además que “la calidad y el color de la gasolina importada cumplen estándares internacionales” y que “la calidad se mide con ciencia y normas internacionales, no con percepciones”.
El ministro garantizó que YPFB realizó análisis en toda la cadena y que se están fortaleciendo los controles. En ese contexto, dijo que retiraron del sistema dos tanques de almacenamiento tras detectar problemas en su interior.
“No se descarta mano negra, de confirmarse responsabilidades, se actuará con todo el peso de la ley. Aquí no se ocultan problemas, se los enfrenta”, remarcó.
Medinaceli se refirió también al despido de más de 300 funcionarios en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y dijo que es importante mantener la operabilidad técnica con reestructuración institucional y tener los mejores ingenieros y técnicos para reforzar los controles.
“El balance entre mantener la operativa y despedir gente es complejo no solamente es importante el recambio de personal, sino mantener la operativa estable”.
En las últimas semanas, decenas de choferes denunciaron daños en sus vehículos producto de la gasolina de mala calidad. El Gobierno reconoció el problema y lo atribuyó a residuos y gasolina “desestabilizada” que quedó en tanques de almacenamiento desde la gestión anterior.
