Alrededor de 700 camiones cisterna cargados con gasolina y diésel permanecen varados desde hace casi un mes en inmediaciones de la planta de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Logística en Palmasola, en Santa Cruz, sin que exista una solución clara sobre el destino del combustible.
Los transportistas denuncian pérdidas económicas, falta de información oficial y condiciones precarias durante la espera.
Los conductores aseguran que el carburante proviene de Paraguay y Argentina y que su trabajo se limita al traslado, sin participación en controles de calidad. Señalan que la paralización prolongada genera mermas diarias por evaporación —especialmente en la gasolina— además de gastos de alimentación, estadía y mantenimiento. “Por día tenemos una merma de 4 a 5 litros”, indicó uno de los choferes afectados.
Cisternas
Según relataron, este jueves solo ingresaron ocho cisternas de las 40 que presuntamente debían descargar, lo que incrementó la incertidumbre entre los transportistas. Muchos afirman permanecer en la zona sin servicios básicos adecuados y sin una fecha definida para resolver la situación.
Desde la refinería de Palmasola, el candidato a la Gobernación cruceña Juan Pablo Velasco sostuvo que existen “cisternas varadas con gasolina de mala calidad” y atribuyó el problema a deficiencias en la gestión institucional. A su juicio, la situación responde a una mala planificación y a la designación de autoridades sin la capacitación necesaria para administrar empresas estratégicas.
El parqueo de la planta continúa ocupado por centenares de camiones, lo que —según los propios transportistas— no solo afecta su economía, sino que también representa un riesgo por la acumulación de combustible en plena zona urbana.
Mientras tanto, la falta de información oficial mantiene en vilo a conductores y propietarios de la carga, a la espera de una decisión sobre si el carburante será aceptado, reprocesado o devuelto.
