martes 16, junio 2026
ANÚNCIATE
SUSCRÍBETE
HEMEROTECA
No Result
Ver todos los resultados
La Razón
Logo Escape Logo Marcas Logo Animal Político Logo Energías y Negocios
  • Portada
  • Opinión
  • Secciones
    • Economía y Empresa
    • Nacional
    • Mundo
    • Ciudades
    • Sociedad
    • Espacio Empresarial
    • La Revista
  • Nuestros Productos
    • Marcas
    • Energías y Negocios
    • Escape
    • Animal Político
    • Extra
  • La Razón PLUS
  • Contacto
La Razón
  • Portada
  • Opinión
  • Secciones
    • Economía y Empresa
    • Nacional
    • Mundo
    • Ciudades
    • Sociedad
    • Espacio Empresarial
    • La Revista
  • Nuestros Productos
    • Marcas
    • Energías y Negocios
    • Escape
    • Animal Político
    • Extra
  • La Razón PLUS
  • Contacto
No Result
Ver todos los resultados
La Razón
No Result
Ver todos los resultados

Jan de Nul toma ventaja técnica en licitación de la Hidrovía

La firma europea quedó posicionada como favorita para adjudicarse el contrato, aunque todavía resta cumplir con las etapas administrativas

hidrovía

La hidrovía Paraná-Paraguay mueve parte del comercio exterior de la región. Foto: La Capital de Mar del Plata

Compartir en FacebookCompartir en TwitterCompartir en WhatsappCompartir en
Por Rodolfo Aliaga
La Paz / mayo 19, 2026
en Economía y Empresa

La empresa belga Jan de Nul quedó en primer lugar en la evaluación técnica de la licitación internacional de Vía Navegable Troncal (VNT), luego de obtener una ventaja de 24 puntos sobre su competidora DEME, según confirmaron fuentes gubernamentales de la La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN).

“Hay un empate en la parte económica, pero la ventaja técnica de 24 puntos que sacó Jan de Nul le dan el primer puesto y técnicamente le otorgan la victoria en la licitación”, señalaron desde el Gobierno.

Con este resultado, la firma europea quedó posicionada como favorita para adjudicarse el contrato, aunque todavía resta cumplir con las etapas administrativas previas a la oficialización del ganador.

Las autoridades aclararon que ahora se abre el período de objeciones e impugnaciones, instancia en la que las empresas participantes podrán presentar observaciones al proceso de evaluación.

Uno de los aspectos que más llamó la atención es que, en caso de que DEME decida impugnar la licitación, deberá realizar un depósito de 10 millones de dólares como garantía para formalizar el reclamo.

Lea: Argentina entra en la última etapa de la licitación de Hidrovía

Hidrovía

La amplia diferencia obtenida en la calificación técnica ya había sido considerada determinante en etapas anteriores del proceso, debido a que la evaluación económica terminó en empate entre ambas compañías.

La definición final del proceso quedará sujeta a la resolución de posibles impugnaciones y a la posterior confirmación oficial de la adjudicación por parte de las autoridades competentes.

La adjudicación es considerada la privatización más relevante de la gestión de Javier Milei y representa uno de los principales avances del gobierno libertario en materia de infraestructura y comercio exterior. Tanto la administración de Mauricio Macri como la de Alberto Fernández habían intentado sin éxito avanzar en la modernización de la Hidrovía Paraná–Paraguay, uno de los corredores fluviales más estratégicos y extensos del mundo, por donde se transporta gran parte de la producción agrícola y sojera de la región.

El proyecto contempla trabajos de dragado, señalización y modernización logística con una inversión estimada en alrededor de 10.000 millones de dólares. La concesión, prevista por 25 años, podría generar ingresos cercanos a los 3.000 millones de dólares para la empresa adjudicataria, en un esquema considerado clave para mejorar la competitividad exportadora del Cono Sur.

Datos

La Hidrovía Paraguay-Paraná es un corredor natural de transporte fluvial de más de 3.442 kilómetros de largo. Se encuentra ubicado en el centro-este de Sudamérica, extendiéndose desde Puerto Cáceres (Brasil) hasta su desembocadura en Nueva Palmira (Uruguay).

Facilita el transporte de más de 100 millones de toneladas anuales de granos, minerales y combustibles, integrando económicamente a Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay.

en tendencia: hidrovíanoticias

Noticias Relacionadas

Paz
Economía y Empresa

Bloqueos: CNC pide investigación por daños y vulneración de derechos

mayo 31, 2026
mujeres
Economía y Empresa

Senasir inicia desembolsos de rentas en junio bajo tres modalidades

mayo 31, 2026
Gobierno apunta a elevar consumo per cápita de leche de 69 a 100 litros
Economía y Empresa

Fedeple reporta señales de recuperación en sector lechero tras acuerdo con industria

mayo 31, 2026
facturas
Economía y Empresa

Contribuyentes tendrán 120 días para regularizar deudas y nuevo esquema de facturación

mayo 31, 2026
Bolivia impulsa digitalización aduanera en reunión del Mercosur
Economía y Empresa

Bolivia impulsa digitalización aduanera en reunión del Mercosur

mayo 31, 2026
Concluye octava versión de Finergy con debate en innovación energética
Economía y Empresa

Concluye octava versión de Finergy con debate en innovación energética

mayo 31, 2026

Noticias más vistas

Plugin Install : El widget de publicación popular necesita JNews - View Counter para instalarse

La Razón, medio de comunicación digital líder en noticias de Bolivia y el mundo, conecta a su audiencia a través de todas las plataformas digitales. Con una sólida presencia en redes sociales, programas de streaming innovadores, y el revolucionario e-paper, nuestro periódico digital inteligente, ofrecemos información confiable, ágil y al alcance de todos.

Síguenos en redes sociales:

Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
TikTok
LinkedIn
Twitch
Threads
Whatsapp

Dirección: Colinas de Santa Rita s/n,
Alto Auquisamaña (Galpón de La Razón)
La Paz - Bolivia

Correo electrónico:
[email protected]

WhatsApp:
+591 71560184

© 2021-2025 COMUNICACIONES EL PAÍS S.A (Desarrollo web Arcadia SRL)

No Result
Ver todos los resultados
  • Opinión
  • Secciones
    • Economía y Empresa
    • Nacional
    • Mundo
    • Ciudades
    • Sociedad
    • Espacio Empresarial
    • La Revista
  • Suplementos
    • MARCAS
    • Energías y Negocios
    • Escape
    • Animal Político
    • Extra
  • La Razón PLUS
  • Contacto