El Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) informó que la ruta logística Iquique-Pisiga-Bella Vista movió en cinco años (2021-2026) más de 6,4 millones de toneladas de carga entre exportaciones e importaciones.
El reporte, que se elaboró con información del Instituto Nacional de Estadística (INE) y ALBO S.A., muestra que por esta vía se transportaron aproximadamente 1,4 millones de toneladas destinadas a exportación y cerca de 5 millones de toneladas correspondientes a importaciones.
El informe destaca que esta conexión terrestre y portuaria se consolidó como una ruta estratégica para el abastecimiento interno, la salida de productos bolivianos hacia mercados internacionales y el ingreso de combustibles, maquinaria e insumos industriales al país.
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Carga
En el ámbito exportador, el año de mayor movimiento fue 2022, cuando se registraron 313.107 toneladas exportadas a través de esta ruta. Posteriormente, los volúmenes se mantuvieron relativamente estables, con 259.033 toneladas en 2023, 271.244 toneladas en 2024 y 261.627 toneladas en 2025.
Durante el primer cuatrimestre de 2026 ya se contabilizaron 56.490 toneladas exportadas, reflejando la continuidad de operaciones comerciales pese al contexto económico regional.
El IBCE señaló que los principales productos exportados entre enero y abril de este año fueron madera aserrada, minerales de cobre, azúcar en bruto, carne bovina congelada y minerales de hierro.
La madera aserrada lideró el movimiento exportador con 14.299 toneladas, seguida por minerales de cobre con 6.477 toneladas y azúcar en bruto con 5.850 toneladas. También destacan las exportaciones de carne bovina congelada con 4.055 toneladas y minerales de hierro con 4.000 toneladas.
El documento subraya que estos datos reflejan el peso de sectores como el forestal, minero y agroindustrial dentro del comercio exterior boliviano.
IMPORTACIONES
En cuanto a las importaciones, el reporte evidencia un crecimiento sostenido del volumen de carga ingresada por esta ruta en los últimos años, alcanzando en 2025 su pico histórico con 1.184.121 toneladas importadas.
La evolución anual muestra que en 2021 ingresaron 667.201 toneladas; en 2022, 954.816 toneladas; y en 2023, 1.075.464 toneladas. En 2024 el volumen llegó a 895.555 toneladas, mientras que entre enero y abril de 2026 ya se registran 243.237 toneladas.
El informe resalta además la amplia diversidad de productos importados, con más de 3.000 mercancías diferentes ingresadas al país hasta abril de 2026.
Entre los principales productos importados destacan el diésel, con 37.312 toneladas; máquinas automotrices, con 7.152 toneladas; polieterftalato de etileno (PET), con 4.663 toneladas; neumáticos nuevos, con 4.169 toneladas; y placas y baldosas, con 4.108 toneladas.
CORREDOR ESTRATÉGICO
El IBCE enfatizó que la ruta Iquique-Pisiga-Bella Vista se ha convertido en un eje clave para la integración logística y comercial de Bolivia con mercados del Pacífico, facilitando tanto la exportación de productos nacionales como el ingreso de bienes esenciales para la industria y el consumo interno.
Asimismo, el boletín destaca que el corredor cobra mayor relevancia en un contexto regional donde la logística, la conectividad y la eficiencia del transporte son factores determinantes para la competitividad económica y el comercio internacional.
