El Ministerio de Hidrocarburos defendió la participación de empresas privadas en la importación de combustibles y aseguró que permitirá atender la demanda en condiciones más competitivas, lo que beneficiará directamente a los consumidores con precios más justos.
Asimismo, remarcó que esta medida reducirá el riesgo de desabastecimiento de combustibles en el país.
Según un reporte institucional, con el objetivo de asegurar el abastecimiento continuo y oportuno de combustibles para el transporte, la producción, la agroindustria y otros sectores, el Gobierno promulgó el Decreto Supremo 5517. La norma autoriza de manera excepcional, temporal e inmediata la importación privada de combustibles para el mercado interno.
El decreto establece un nuevo esquema en el que las empresas privadas podrán elegir al proveedor más conveniente, “lo que fomentará la competencia en el mercado y promoverá mayor transparencia en la venta de combustibles”.
“Esta dinámica generará condiciones favorables para la reducir precios, tal como ocurrió históricamente cuando el sector privado participaba en la cadena de importación, procesamiento y comercialización”, remarcó el reporte.
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Precios
En este marco, esa cartera de Estado resalto, además, que los precios establecidos en el Decreto 5516 para los combustibles son referenciales para la venta en estaciones de servicio y no constituyen precios únicos ni máximos.
“Esta disposición abre la posibilidad de que las empresas privadas importen combustibles a costos más bajos y compitan directamente en el mercado interno, lo que puede traducirse en beneficios para los consumidores finales”, indicó.
Asimismo, remarca que actualmente existen limitaciones legales derivadas de la Constitución Política del Estado y del Decreto 28701 que otorgó a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) la totalidad de las atribuciones sobre la importación y comercialización de combustibles.
Y asegura que con el Decreto 5517, el Gobierno “implementa un mecanismo complementario que fortalece el abastecimiento, reduce la vulnerabilidad ante eventuales faltantes y genera condiciones para un mercado más competitivo en beneficio de la población”.
El Gobierno confirmó mediante el Decreto 5516 la eliminación de la subvención a los combustibles y fijó precios para los carburantes. Esos costos regirán los seis meses y posteriormente serán analizados en base al contexto internacional.
