El avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) accidentado en El Alto transportaba 17,1 millones de piezas en cortes de Bs 10, Bs 20 y Bs 50, equivalentes a Bs 423 millones, confirmó este martes el presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza.
“Se ratifica totalmente que el transporte que se hizo el día viernes en las denominaciones de 50, 20 y 10 (bolivianos) había la cantidad de 17,1 millones de piezas, equivalente a 423 millones de bolivianos”, dijo Espinoza en conferencia de prensa.
Asimismo, explicó que el BCB y empresa Crane Currency Malta Limited firmaron un contrato el 27 de enero de 2025 para la provisión de billetes de una nueva familia con la Serie B, a fin de cubrir la demanda de efectivo por parte de la población.
Ese dinero debe entregarse en bóvedas del BCB de acuerdo con un cronograma. En este caso, el documento suscrito establece la entrega de todo el material en dos años: 2025 y 2026.
Espinoza informó que el contrato fue suscrito por 967 millones de piezas de la serie B en cortes de Bs 10, Bs 20, Bs 50, Bs 100 y Bs 200, que equivalen a Bs 74.410 millones. Del monto total, en 2025 el BCB recibió 636,4 millones de piezas, que equivalen a Bs 62.244 millones.
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Lote completo
“Se escucharon algunas de las denuncias del por qué la actual administración todavía continúa con este contrato, porque son contratos que tenemos que seguir cumpliéndolos. Hay una parte que ya nos han entregado y otra parte que tienen por entregar”, puntualizó Espinoza.
También aclaró que es la empresa proveedora la que toma la decisión de cómo se transporta el material monetario y no el Banco Central de Bolivia. En este caso, la compañía Crane Currency Malta Limited decidió que el embarque con el material monetario se divida en distintas porciones.
El año pasado, el BCB recibió nueve embarques con 636 millones de piezas equivalentes a Bs 62.244 millones. Y el décimo, que correspondería a ser el primero de este año, estaba programado para inicios de marzo con 78,5 millones de piezas equivalentes a Bs 2.284,7 millones.
De ese lote, el avión accidentado llevaba 17,1 millones de piezas y el restante de 61,3 millones de piezas, equivalentes a Bs 1.861,7 millones, fue entregado al BCB la noche del lunes 2 de marzo de este año. Ese dinero llegó de Santa Cruz a La Paz “sin ningún contratiempo ni observación al banco”.
Monetización
Espinoza aclaró que el proceso de monetización del material monetario sirve para darle legalidad a los billetes y monedas para que entren en circulación.
El proceso de inicia cuando el BCB ve la necesidad de recambio de billetes e inicia una licitación internacional. Una vez adjudicada la empresa proveedora, ésta se encarga de la fabricación y transporte hasta bóvedas del BCB.
“Cuando el BCB los recibe, los ingresa a sus bóvedas y en función a las necesidades empezamos a distribuir a la población, ese proceso se llama monetización”, aclaró.
En el caso de los billetes del accidente, éstos no llegaron a bóvedas del BCB, por lo tanto, no tienen valor legal.
