El director ejecutivo de Vías Bolivia, Raúl Bueno, informó que la entidad registra pérdidas de Bs 14,5 millones solo en recaudación de peajes debido a los bloqueos instalados en las carreteras del país y una caída de bs 24 millones en recaudación de peajes para el primer cuatrimestre de 2026.
Según explicó la autoridad, Bs 14,5 millones corresponden exclusivamente a los bloqueos instalados en el eje troncal del país, afectando la conectividad entre La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, además de las rutas de exportación hacia Brasil.
“Tenemos previsto recaudar este año 720 millones de bolivianos, pero hasta la fecha vamos con 24 millones menos. Solo los bloqueos nos han significado una pérdida de 14,5 millones”, afirmó Bueno.
La autoridad señaló que los conflictos también perjudicaron estaciones de peaje y afectaron rutas estratégicas como la salida por Samaipata, además de provocar daños a la infraestructura vial.
Pidió dejar de lado intereses políticos y priorizar la integración vial y el desarrollo económico del país.
“No podemos seguir secuestrados por intereses personales y políticos. Bolivia necesita desarrollo, integración caminera y recuperar el tiempo perdido durante los últimos años”, enfatizó.
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Peajes
Bueno explicó que la disminución de ingresos impacta directamente en la creación de un fondo de conservación vial que impulsa la institución junto a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), destinado al mantenimiento de la Red Vial Fundamental.
“El sector transporte y la ciudadanía reclaman mejores carreteras, pero es difícil pensar en arreglos cuando hay gente haciendo huecos, dinamitando caminos o circulando con exceso de tonelaje”, sostuvo.
Asimismo, confirmó que Vías Bolivia cuenta con registros audiovisuales de personas que habrían provocado daños en estaciones de peaje y carreteras, por lo que anunció procesos legales coordinados con la ABC.
“Tenemos cámaras y filmaciones en nuestras estaciones. Estas acciones tienen que derivar en sanciones y procesos legales porque se está dañando infraestructura que pertenece a todos los bolivianos”, advirtió.
Respecto al mantenimiento vial, Bueno indicó que la ABC estima que se requieren entre Bs 900 millones y Bs 1.000 millones anuales para un fondo de conservación eficiente. Añadió que Vías Bolivia genera cerca del 50% de esos recursos mediante el cobro de peajes.
Sin embargo, reconoció que la recuperación de las carreteras no será inmediata debido al deterioro acumulado durante años y a la falta histórica de inversión en mantenimiento.
