Aunque aún no se aprobaron las leyes transitorias departamentales y municipales que elevarán de rango el protocolo de bioseguridad consensuado ayer con los operadores del transporte público, en La Paz y El Alto los choferes comenzaron una carrera contra el tiempo para adecuar sus vehículos.
El transporte público ha sido identificado en varios países como uno de los principales vehículos de contagio del COVID-19.
En el caso de El Alto, por ejemplo, la Federación Andina de Choferes se comprometió a presentar los prototipos a la municipalidad este viernes, informó la alcaldesa Soledad Chapetón.
“Hemos entendido las recomendaciones que nos hicieron para prevenir el COVID-19. Una medida es que los asientos que son de tapiz, sean de un material impermeable, pero no tenemos recursos, así que vamos a poner nailon”, informó a este diario el secretario ejecutivo de la Federación Departamental de Choferes 1ro. de Mayo de La Paz, Rubén Sánchez.
10 condiciones
Entre las medidas que aceptaron para reanudar el servicio tras dos meses de parálisis están:
1. Comenzarán a operar con el 40% de su capacidad, ya que en la cuarentena en condiciones de riesgo medio, las actividades educativas continuarán suspendidas. Esto será regulado en función del número final de su placa. El lunes saldrán, por ejemplo, aquellos vehículos cuya matrícula termina en 1, 2, 3, 4 y al día siguiente aquellos que tienen por número final el 5, 6, 7, 8.
2. También se estableció un límite a la cantidad de pasajeros por tipo de vehículo para mantener la distancia física de al menos un metro entre los usuarios, de ocho pasajeros en el caso de los minibuses y nueve si es de parada a parada; 11 en el caso de los micros y tres en el de los taxis. Los asientos que no vayan a usarse tienen que ser señalizado.
3. El cambio del tapiz de los asientos, que son de felpa o tela y no son lavables por cuerina, cuero o plástico de tal forma que al final de cada viaje el conductor pueda lavar los asientos.
La instalación de un separador de acrílico o plástico entre el conductor y los usuarios del transporte para evitar el contacto.
4. La completa funcionalidad de las ventanillas que deben abrirse y cerrarse para facilitar el ingreso del aire a estos ambientes cerrados.
5. La prohibición absoluta de llevar pasajeros parados.
6. Tanto conductores como usuarios deben usar barbijos y guantes de látex
7. La obligación del conductor de tener alcohol en gel, agua y jabón.
8. La prohibición de servirse alimentos dentro de los motorizados.
9. Quitar los adornos del parabrisas delantero.
10. En esta primera fase los conductores trabajarán de 05.00 a 18.0, añadió en entrevista telefónica el concejal Fabián Siñani,
Pendiente
Los choferes de La Paz y El Alto aceptaron dar cumplimiento con estas medidas. Sin embargo, la Central Única del Transporte Urbano de pasajeros no está conforme con llevar solo la mitad de los pasajeros.
“La vida no se puede negociar, ni arriesgarla. Sin embargo, hemos quedado para una próxima reunión, está pendiente el tema de la mitad de pasajeros, ya que eso nos quita el 50% del ingreso, porque tampoco vamos a trabajar a diario. Esperemos llegar a buenos términos”, dijo Sánchez
En El Alto, la alcaldesa Soledad Chapetón señaló que este viernes 22, la federación mostrará la adecuación que hacen sus afiliados para salir a trabajar desde el lunes 25, caso contrario se dará más tiempo para su correcto ajuste.
También precisó que con la Alcaldía de La Paz se acordó restablecer el servicio intermunicipal a partir del 1 de junio, y con la Gobernación el transporte interprovincial esa misma fecha. Por ello se prevé que la primera semana, los afiliados a la Federación Andina de Choferes trabajen solo dentro del municipio de El Alto.
En el caso de La Paz se prevé que este miércoles el Concejo apruebe la ley transitoria.
“Será aproximadamente el 50% del trasporte (que saldrá a las calles de la ciudad de La Paz). El 100% de las personas que toman transporte público lo hace para ir a su trabajo. El otro 50% es para hacer comercio o para ir de diversión. Esta medida es para todas las modalidades de vehículos”.
Rastreo
José Luis Ríos, director de Salud de la Alcaldía de El Alto informó que una vez que el transporte retorne a las calles, brigadas móviles de esa dirección realizarán «la búsqueda activa» permanente de casos, entre los transportistas y los pasajeros, a través por ejemplo de la detección de temperatura.
“Hemos consensuado varias acciones para proteger el bienestar de los pasajeros como del conductor. Las medidas de bioseguridad, la desinfección incluso de las monedas que usan. Son más de 14 medidas que se ha consensuado con los transportistas”.
Siñani anunció que el LaPazBUS, que presta servicio con los buses PumaKatari y los ChikiTiti, trabaja en sus propias medidas de bioseguridad.
