La Federación Departamental de Choferes 1ro. de Mayo de La Paz solicitó formalmente al alcalde de La Paz, Luis Revilla, efectuar tres ajustes para mejorar la operación del servicio de transporte público en el municipio.
El primero es elevar del 40% al 60% el parque automotor en operación para atender la demanda insatisfecha y asegurar más ingresos para sus afiliados. Actualmente, está vigente la restricción vehicular del 60%, con la prohibición de circulación de seis dígitos por día.
Así, «nuestros afiliados pueden salir a trabajar tres días a la semana”, explicó el secretario ejecutivo de esa organización, Rubén Sánchez. Con la actual fórmula, cada chofer solo puede prestar el servicio dos días por semana.
El segundo pedido es que los vehículos de transporte masivo (buses, micros) no tengan restricciones para operar. El argumento es conceder a estos operadores el mismo tratamiento que al Servicio Municipal de Transporte LaPazBUS.
Y el tercero es que la tarifa nocturna, que hasta antes de la presencia del COVID-10 en La Paz, se cobraba a partir de las 20.30 rija entre 16.00 y 18.00, que implica un abono adicional de Bs 0,20.
Los vehículos del servicio público de transporte de pasajeros, pueden circular de lunes a viernes de 05.00 a 18.00, según la norma en vigencia.
«Esperamos que el Alcalde pueda considerar todos estos temas, obviamente, cumpliendo con todos los protocolos que actualmente están vigentes», dijo el dirigente.
El lunes 8 de junio, la recién creada Comisión de Transporte del Comité de Operaciones de Emergencia Departamental (COED) La Paz informó que sugirió mantener en 40% el porcentaje del parque automotor en operación en el departamento.
La decisión se toma sobre la base de un informe semanal del cumplimiento de los protocolos que regulan este servicio. Mañana, por ejemplo, tras una evaluación el Comité formulará una recomendación que regirá entre el 15 y el 19 de este mes.
Sin embargo, la alcaldesa de El Alto, Soledad Chapetón, anticipó que en su municipio regirá la restricción del 50%, determinada por la terminación par o impar de la placa de control.
(11/06/2020)
