Luego de una inspección realizada este miércoles en la Terminal Metropolitana de Buses de El Alto, autoridades municipales evidenciaron que la obra no está concluida y afirman que la exalcaldesa Soledad Chapetón incurrió en daño económico al recibir e inaugurar el proyecto.
“Además, se evidenció que la obra está mal ejecutada, está inconclusa y hay un daño económico al gobierno municipal. No entendemos por qué la anterior alcaldesa aceptó la entrega definitiva. Hay pilares que se están rajando, hay lugares que falta concluir”, informó el secretario de Gestión Institucional, Rury Balladares.
En la infraestructura hay rajaduras de gran tamaño en varios pilares, además que existen sectores donde no se realizó la obra fina; hay filtraciones en los techos, en los cielos falsos y la calefacción, pisos quebrados, vidrios rotos, paneles que solo están sujetados con alambres, tomacorrientes sin sus respectivos enchufes, escombros por diferentes lugares y ambientes que están con candados y sus llaves se las llevaron exfuncionarios municipales.
Al respecto, el director general de Asesoría Legal, Isaac Mauricio, señaló que solicitó los informes técnicos para iniciar los procesos que correspondan, sean estos administrativos o penales. “Hay muchas deficiencias en la infraestructura, vamos a garantizar todas las acciones legales que correspondan para resguardar el patrimonio de la población alteña”, afirmó.
A pesar de esas dificultades encontradas, Balladares anticipó que se realizan las gestiones para que la nueva infraestructura ingrese en operaciones lo antes posible. “Se está coordinando con operadores, empresas; tenemos toda la intención y predisposición para que esto funcione, pero como corresponde”, aseveró.
Según la documentación de la Alcaldía, el 15 de abril de este año, a dos semanas de dejar la gestión, las autoridades salientes realizaron la recepción definitiva de la obra y aseguraron que aquella “fue ejecutada conforme a documentos contractuales”. En dicho documento se especifica que la construcción debió ser entregada el 16 de enero de 2017, pero hubo ocho ampliaciones de contrato para su entrega el 1 de septiembre de 2020, cuando se hizo la recepción provisional.
