Tres prototipos de buses que funcionan con diésel, gas y eléctrico fueron exhibidos este miércoles con miras a la renovación del parque automotor en Cochabamba.
Según las explicaciones de la empresa BYD, que está interesada en proveer los vehículos, son tres opciones de buses; uno es modelo Coastes que tiene capacidad para 23 pasajeros y funciona a diésel.
El otro es tipo Mopar que tiene capacidad para 32 pasajeros y es eléctrico. Y, el otro es un bus que tiene capacidad para 42 pasajeros y funciona a gas.
Los transportistas mostraron su interés por el bus eléctrico ya que según la explicación de la empresa tienen varios beneficios, entre ellos la durabilidad y el costo reducido de los repuestos, entre otros. Aunque el precio supera los $us 140.000.
El secretario general del Sindicato de Micros y Colectivos, José Urey, dijo a La Razón que agilizarán las gestiones ante el Gobierno nacional para obtener los créditos y que estos sean “blandos”.
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“Esperamos poder consolidar las gestiones para que de una vez podamos traer la modernización del autotransporte a Cochabamba”, señaló el dirigente.
El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villla, afirmó que una comisión municipal también hará las gestiones para dar facilidades de crédito a los transportistas. También se comprometió a instalar puntos de recarga eléctrica en la ciudad.
En los últimos días, una comisión de choferes realizó una inspección en los sindicatos afiliados donde identificaron cinco micros que tienen desperfectos y se les obligó a los propietarios a retirarlos de circulación para evitar posibles accidentes.
En menos de un mes, se registraron tres accidentes de tránsito protagonizados por estos micros cuya data de funcionamiento es de más de 40 a 30 años.
