Un total de 34 líneas de transporte público, entre federados, libres, microbuses y taxi trufis, ya participaron en la prueba piloto del primer bus eléctrico de Cochabamba, que circula de manera gratuita en distintos puntos de la ciudad.
El director municipal de Movilidad Urbana, Hever Rojas, informó que el bus actualmente recorre la ruta de la Línea 19, desde el sur hacia el norte pasando por el centro. Señaló que el cronograma de agosto y septiembre permitirá que las 120 líneas del transporte público tengan la oportunidad de conducirlo y evaluar su rendimiento.
“Realmente hay bastante expectativa, los conductores están contentos de tener el bus, conducirlo y verificar cuáles son las características técnicas, la potencia real. Nos dijeron que están conformes con la potencia del vehículo y la autonomía que alcanza los 200 kilómetros, lo cual les dura toda la jornada de trabajo”, destacó Rojas.
Lea también: El bus eléctrico de Cochabamba está listo para la etapa de prueba de rendimiento
Durante esta etapa, los pasajeros pueden abordar el bus de forma gratuita, lo que permite tanto a choferes como a la ciudadanía conocer de cerca las ventajas de la electromovilidad, un paso importante hacia la modernización y sostenibilidad del transporte urbano en Cochabamba.
COSTO Y CARACTERÍSTICAS
El costo del bus ronda entre los $us 50.000 y 60.000 y los transportistas los podrán adquirir a crédito. Para su funcionamiento, se instalará una electrolinera al final de la avenida Heroínas. Además de estaciones de carga que prevén implementar para todo tipo de vehículos eléctricos y, así, incentivar el cambio en la gente.
Entre las características del bus están que tiene seis metros de largo, dos de ancho y una altura de dos metros con 90 centímetros.
Tiene una capacidad para 30 personas entre paradas y sentadas. Su autonomía es de 200 kilómetros que puede configurarse añadiendo packs de baterías. El tiempo de carga es de una hora y su velocidad máxima es de 70 kilómetros por hora.
