La crisis de diésel que atraviesa el país continúa afectando de forma directa al servicio de transporte municipal de La Paz, pues solo el 35% de los buses PumaKatari y ChikiTiti se encuentran actualmente en circulación, lo que reduce las frecuencias de salidas y genera largas filas de pasajeros en las paradas.
El jefe de operaciones del Servicio de Transporte Municipal (Setram), Jimmy Chávez, informó que la flota tuvo que reducirse drásticamente por la insuficiente provisión de combustible.
Según el funcionario, el Setram requiere 8.000 litros de diésel por día, pero actualmente recibe apenas 2.500 litros, lo que hace inviable mantener todas las rutas activas.
“Hace bastante tiempo hemos cortado el servicio en las rutas Caja Ferroviaria y La Portada. Ya estamos al mínimo y hacemos lo posible por mantener la atención a los usuarios”, añadió. Inclusive, la anterior semana el servicio tuvo que paralizarse de manera total en todas sus rutas, aunque solo por algunas horas.
Diésel
Chávez indicó que el municipio solicitó una nueva reunión con la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) para buscar soluciones, aunque aseguró que “el problema radica en que las estaciones no tienen el cupo suficiente para abastecer a todos”.
La falta de combustible también afecta el funcionamiento de maquinaria municipal, ambulancias y equipos destinados a tareas de limpieza y prevención en ríos, lo que agrava la situación operativa de la ciudad.
A pocos días del cambio de gobierno, desde la Alcaldía esperan que el mandato del Partido Demócrata Cristiano (PDC) consiga normalizar el abastecimiento de combustible, el cual es irregular desde la gestión 2024.
Por su parte, el presidente electo Rodrigo Paz Pereira reiteró en varias oportunidades que la distribución de diésel y gasolina estará garantizada a partir del primer día de su gestión.
