La Alcaldía de La Paz diseña un esquema de transporte “exprés” cuya ruta principal será la de Chasquipampa. Actualmente es la vía con mayor afluencia de pasajeros del sistema.
Este diseño se realiza luego de la inauguración de la avenida La Paz y la habilitación de la Avenida del Poeta. Según el Gobierno Municipal, estas vías permitieron aliviar el congestionamiento vehicular privado. Ahora se busca implementar rutas rápidas.
“Estamos terminando de habilitar la parada en el ascensor del Teleférico. Queremos hacer una conexión inmediata en cuanto la Avenida La Paz esté habilitada al 100%. Nuestra intención es ingresar con la ruta Chasquipampa. Queremos ofrecer un servicio exprés que permita a los usuarios llegar mucho más rápido y conectar directamente con las zonas de Obrajes y Calacoto», explicó el gerente de La Paz BUS, Franco Soliz.
RUTAS
A pesar de la apertura de estas nuevas infraestructuras, las rutas semiexprés que actualmente operan (como la que desciende por Inca Llojeta hacia Obrajes y sube por la zona de la calle 13 y la avenida Ormachea) se mantendrán sin modificaciones en sus recorridos habituales.
Sin embargo, Soliz destacó que la incidencia de estas vías ha sido “positiva e indirecta” en todo el sistema. Lo que permitió mejorar las frecuencias de paso de los buses, especialmente en las rutas de Inca Llojeta Sur e Inca Llojeta Norte, lo que se traduce en un servicio más fluido y con menores tiempos de espera para el vecino.
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Este plan de movilidad “exprés” se complementa con la integración física y operativa con Mi Teleférico. La habilitación de paradas estratégicas cerca de las estaciones (como la del ascensor del Teleférico) busca que el ciudadano pueda transbordar de manera eficiente entre el bus y el sistema por cable, optimizando sus tiempos de viaje entre los distintos macrodistritos de la ciudad, explicó Soliz.
