A pocos días de conmemorar los 120 años del Tratado de Petrópolis, Bolivia y Brasil lanzaron este martes la licitación para el puente binacional que unirá Guayaramerín y Guajará Mirim, con la visión de favorecer la integración entre ambos países y potenciar el comercio y el turismo. La obra será financiada por el gobierno del país vecino con hasta $us 70 millones.
“El puente favorecerá la integración viaria entre ambos países. No tengo dudas de que Brasil está más cerca de sus vecinos y trabajaremos por el desarrollo de la región en su conjunto. ¡Vamos!” (sic), escribió en sus redes sociales el ministro de Transporte de Brasil, Renan Filho.
En tanto, el ministro de Obras Públicas de Bolivia, Édgar Montaño, calificó la jornada como histórica, asegurando que es un sueño hecho realidad para los bolivianos y por el compromiso cumplido de parte de Brasil a pocos días de conmemorar los 120 años del Tratado de Petrópolis, firmado el 17 de noviembre de 1903 por ambos países.
Histórico
Montaño llegó hasta Brasil y junto a Filho y otras autoridades de esa nación lanzaron oficialmente la licitación para la construcción del puente binacional. Participó también el alcalde de Guayaramerín, Ángel Maimura.
“Es un momento histórico, porque los esfuerzos de nuestros pueblos ahora, con este puente, se hace realidad la integración. Con este puente binacional, vamos a fortalecer los lazos comerciales, mejorar la conectividad y la cadena productiva, fomentar el turismo y el intercambio cultural”, resaltó Montaño.
El ministro destacó que Brasil optimizó las características del puente en Guayaramerín a fin de mejorar las condiciones de navegabilidad a futuro. La obra contará con las mismas dimensiones de los puentes Abuná (19,5 metros de altura y 170 metros en horizontal) y Rondón-Roosvelt, existentes en territorio brasileño.
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Puente e hidrovía
Asimismo, la autoridad del Estado afirmó que este proyecto está directamente relacionado con la hidrovía Ichilo-Mamoré.
“A nosotros siempre nos interesó el tema fluvial y por eso tenemos ya la licitación de preinversión de la hidrovía Ichilo-Mamoré. Por eso era la importancia de dar solución y en las reuniones bilaterales lo hicimos”, resaltó.
El puente, sobre el río Mamoré, tendrá dos carriles, bermas de más de dos metros para que los mototaxistas puedan circular libremente; además contará con aceras de dos metros en cada sentido.
El proyecto permitirá a Bolivia conectarse al océano Atlántico.
El Tratado de Petrópolis es un tratado de paz firmado el 17 de noviembre de 1903 en la ciudad brasileña de Petrópolis, por el cual Bolivia cedió una superficie aproximada de 191.000 km², que corresponden al actual estado del Acre, en Brasil.
