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Gobierno firma contrato para estudio de rehabilitación de la Doble Vía Montero-Villa Tunari

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, indicó que la empresa entregará los resultados del estudio en un plazo de ocho meses.

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Por Yuri Flores
La Paz / noviembre 25, 2023
en Economía y Empresa

El Gobierno Nacional, a través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), firmó el viernes el contrato con la Asociación Accidental Consulbaires & Asociados para el Estudio de Preinversión del proyecto “Rehabilitación del tramo carretero Montero – Villa Tunari” que abarca 255 kilómetros.

“La intención es fomentar la participación y lograr un estudio integral que resulte en un producto sólido, facilitando así la obtención de financiamiento para la continuación de la obra”, explicó el presidente ejecutivo de la ABC, Marcel Claure.

Lea también: ‘¡La doble vía El Sillar es una realidad!’, celebra Arce y destaca que la integración avanza ‘pese a quien le pese’

En el acto de firma del contrato, Claure también señaló que se prevé presentar el alcance de este trabajo en Cochabamba y Santa Cruz, con el objetivo de informar detalladamente a todos los beneficiarios.

La realización de este estudio demandará una inversión de casi Bs 6,7 millones y ratifica el compromiso de la ABC con la integración y reactivación económica en el departamento de Cochabamba, Santa Cruz y de todo el país.

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, indicó que la empresa entregará los resultados del estudio en un plazo de ocho meses. Además, se invitará a una socialización a todos los alcaldes del sector.

“Ahí estamos inyectando casi 6,7 millones de bolivianos, nos van a entregar este trabajo en ocho meses, por eso estamos acelerando. Lo queremos decir es que nuestro Gobierno está intensificando todas las obras que corresponden a la Red Vial Fundamental y más que todo en la carretera bioceánica”, dijo.

El proyecto de rehabilitación del tramo carretero Montero – Villa Tunari no solo generará empleo directo e indirecto, también fortalecerá la conexión entre Bolivia, Brasil, Perú y Chile, promoverá el desarrollo de las zonas productoras de Cochabamba y disminuirá los costos de operación y pasajes para el transporte regional e internacional.

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