El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, afirmó este viernes que el bloqueo de caminos que realizan transportistas en el Trópico de Cochabamba tiene la finalidad de desestabilizar el Gobierno del presidente Luis Arce.
Aseguró que la dirigencia del Transporte Libre del Trópico tiene posiciones políticas y que, con el pretexto de la falta de mantenimiento de las carreteras, busca el revocatorio del Presidente.
Son “posiciones políticas para desestabilizar nuestro Gobierno, más aún cuando hay un revocatorio que ha sido anunciado específicamente en el Trópico de Cochabamba y por este señor Francisco Córdoba”, precisó Montaño en conferencia de prensa en Santa Cruz.
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Este viernes, afiliados a la Federación del Transporte Libre del Trópico de Cochabamba instalaron varios puntos de bloqueo en Villa Tunari, Shinahota y otros sectores, en demanda del mantenimiento de vías.
El ministro de Gobierno, Eduardo del Castillo, informó que son al menos cuatro puntos de bloqueos instalados por los transportistas del trópico. Atribuyó la medida a intereses personales, que perjudican la transitabilidad entre Cochabamba y Santa Cruz.
En tanto, Montaño, afirmó que no existen razones para bloquear las vías, toda vez que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) realiza los trabajos de mantenimiento. Además, recordó que la semana pasada se aprobó y promulgó la Ley de Modificación al Presupuesto General del Estado Gestión 2023, a través del cual se destinará recursos para esa actividad.
El presidente de la ABC, Marcel Claure, sostuvo que el bloqueo en el Trópico carece de un sustento técnico real y que, contrariamente a lo afirmado por el transporte libre, los trabajos de conservación vial en la zona se han intensificado.
“La ABC realiza inspecciones conjuntas con la Confederación de Choferes y con el transporte libre a nivel nacional, las inspecciones individuales con conteos que no tienen sustentos no cuentan, el objetivo de este bloqueo es político”, dijo Claure en Cochabamba.
En lo que va de este año, la ABC destinó Bs 40 millones para el mantenimiento de las carreteras en el trópico, lo que representa el 60% de la inversión total en el departamento de Cochabamba. Estas mejoras abarcaron un total de 365 kilómetros en los tramos Bombeo-Cochabamba-Colomi, Colomi-Villa Tunari y Villa Tunari-Ichilo.
Además, sobre trabajos de construcción, se realizó la recepción provisional de la Doble Vía El Sillar, con una inversión de Bs 2.923 millones y una longitud de 29,14 kilómetros, una de las dobles vías con mayor inversión en la región. Asimismo, en abril de 2022 se hizo la entrega de las Dobles Vías Ivirgarzama-Puente Mariposas y Puente Mariposas-Puente Chimoré, con una inversión total de Bs 377 millones.
