La Planta de Biodiesel I que se construye en Santa Cruz de la Sierra tendrá la capacidad para procesar diversas materias primas como la soya, el macororó y otros cultivos, además de los aceites usados de cocina, y obtener el biocombustible.
El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, explicó que la planta tendrá una tecnología de punta y contará con tanques de 6,4 millones de litros para la recepción y de 3,1 millones de litros para el despacho del biocombustible.
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“A diferencia de Paraguay, Argentina y Perú, en Bolivia estamos encarando un proyecto con características y alcances muy particulares como la flexibilidad de los equipos para producir biodiésel con diferentes materias primas como la soya, aceites usados de cocina y aceites vegetales que se obtienen del macororó y distintos cultivos disponibles”, explicó Dorgathen.
El complejo contará con un total de 34 tanques para la recepción de materia prima y el despacho del producto terminado.
“Es importante considerar que los proyectos de plantas industriales que han sido iniciados posterior a 2020, es decir tras la pandemia y durante los conflictos bélicos mundiales, tienen un mayor costo en cuanto a equipos y tiempos de provisión”, precisó.
La construcción de la Planta de Biodiésel I comenzó en 2022, a la fecha registra un avance del 80% y producirá 1.500 barriles por día con capacidad nominal y llegar a los 2.000 barriles por día en la operación. La factoría también producirá borra, materia grasa y glicerina.
“Este proyecto tiene el objetivo de una mayor seguridad energética para el país e impulsar la industria agrícola con un combustible amigable con el medioambiente por sus bajas emisiones de C02 (dióxido de carbono)”, agregó Dorgathen.
Características
Algunos aspectos técnicos importantes que inciden en el costo de la planta son el sistema de control dedicado, sistema F&G, sistema de blending, caldero a gas con sistema de control completo (BMS), laboratorio de última generación para control de calidad de las distintas etapas del proceso, talleres de mantenimiento, red contra incendio, agua, agentes espumantes y sistema de tratamiento de efluentes conforme a la normativa boliviana e internacional.
A esto se suma, el factor de transporte y logística de equipos y materiales para la construcción, que es mayor por la localización geográfica de Bolivia.
Otro aspecto importante es el tributario. En Paraguay, rige la exención total de impuestos y aranceles de importación; mientras que en Bolivia se tributa 16% del IVA y la aplicación de Impuestos a las Transacciones (IT), aspecto que influye en el costo de equipos, la construcción y operación de la planta.
Los equipos más importantes de la planta provienen de Italia, Bélgica, Brasil, India, Paraguay, Perú, China, Argentina, Turquía, Estados Unidos, Japón, Reino Unido, India, España y Suecia.
