Tras una reunión con más de 29 alcaldes municipales, el Ministerio de Hidrocarburos y la Asociación de Municipios de Santa Cruz (Amdecruz) acordaron este lunes incorporar el control social para combatir el desvío de combustibles a actividades ilícitas.
El ministro Franklin Molina explicó que los carburantes están siendo usados para el contrabando y para actividades ilícitas y es una de las razones que afectan la distribución normal.
“Primero los bloqueos generaron desfases en la logística de distribución de carburantes, pero también hay actividades ilícitas, como la reventa de combustible, desvío al contrabando y al narcotráfico, que están afectando a algunos municipios cruceños”, informó.
El ministro informó, además, que se acordó conformar mesas de trabajo, registro de usuarios y evaluaciones para solucionar el problema; confía en que “este trabajo va a ayudar a resolver paulatinamente el problema”.
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Combustibles
Asimismo, anunciaron que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) llevará combustibles en cisternas móviles a poblaciones alejadas donde no hay estaciones de servicio. Y se acordó evaluar la venta de gasolina y diésel a los “bidoneros”, que “están perjudicando” a los productores.
“Nosotros tenemos la misión de precautelar este expendio. Con la ANH vamos a ser más estrictos en el control de este aspecto porque en algunos casos esto está generando desabastecimiento”, acotó.
Molina ratificó que las actividades relacionadas con el desvío de combustibles están penadas por ley. “Es un problema social y se está convirtiendo en un problema estructural”, remarcó.
Los alcaldes participantes acordaron por consenso desarrollar controles más estrictos para evitar el desabastecimiento. Existe el compromiso de que participarán todos los gobiernos municipales.
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), en coordinación con la Aduana Nacional, las Fuerzas Armadas y la Policía tiene a su cargo el control de estos ilícitos, en el marco de lo establecido por los decretos 4910 y 4911.
Tras los 15 días de bloqueo de sectores evistas, la distribución de combustibles aún no es regular en varias regiones del país, pese a que YPFB incrementó los volúmenes de envío. El Gobierno apunta a la reventa y el desvío como las principales causas.
